Audi 80 Quiz
Sistemi di iniezione MPI e MPFI

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In questo manuale: Sistemi di iniezione MPI e MPFI
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
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L'MPI/MPFI è un sistema di iniezione molto complesso, la cui centralina comprende anche il sistema di accensione elettronico.

La centralina del sistema di iniezione MPI/MPFI è completamente predisposta per la diagnosi. Ciò significa che i guasti che si verificano durante l'esercizio vengono registrati nella memoria dei guasti, che viene cancellata solo dopo lo scollegamento della batteria.

Una caratteristica è la memorizzazione anche dei guasti di breve durata. L'esperienza insegna che sono proprio questi i difetti estremamente difficili da individuare.

Dopo 50 avviamenti del motore, un guasto verificatosi una sola volta viene cancellato dalla memoria dei guasti.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.