Verifica dei singoli componenti

Sul motore da 2,8 litri, nel vano motore, dietro a destra, si trova il misuratore della portata d'aria (freccia), collegato con flange al corpo del filtro dell'aria.

Con il connettore (1) scollegato, è possibile verificare l'alimentazione degli iniettori (2) con un voltmetro a LED. Quando il motore viene fatto girare con il motorino di avviamento, i LED del voltmetro devono lampeggiare. In caso contrario, manca l'alimentazione.

Diverse versioni della valvola di regolazione del minimo. A sinistra è raffigurato il motore da 2,6 litri, a destra quello da 2,8 litri.

Sul retro sinistro del motore si trova il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (avvitato nel tubo del circuito di raffreddamento) per il sistema di accensione/iniezione (freccia). Il diagramma mostra il valore della resistenza del sensore in funzione della temperatura.

Solo il motore da 2,6 litri è dotato del sensore della temperatura dell'aria aspirata (3). Si trova sul retro destro del motore, vicino alla valvola di regolazione del minimo (1) e al regolatore della pressione di alimentazione del carburante (2). Il diagramma mostra il valore della resistenza del sensore in funzione della temperatura dell'aria aspirata.

Le sezioni seguenti descrivono il controllo dei componenti del sistema di iniezione, se è possibile eseguirlo con mezzi domestici.