Audi 80 Quiz
Sistemi di iniezione MPI e MPFI

Accelerazione

In questo manuale: Sistemi di iniezione MPI e MPFI
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
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Se il pedale dell'acceleratore viene premuto improvvisamente, si ha un arricchimento della miscela per l'accelerazione, nel caso in cui l'aumento della quantità/massa d'aria aspirata al secondo superi un determinato valore. Anche il segnale di accelerazione proviene dal potenziometro della farfalla. Se il motore è ancora freddo, per l'accelerazione occorre una quantità ancora maggiore di carburante. La centralina pertanto riconosce il corrispondente impulso del misuratore di portata d'aria o del sensore di pressione e del potenziometro della farfalla come segnale di accelerazione e aumenta l'alimentazione di carburante.

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Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.