Rimozione dei componenti

Gli iniettori (frecce bianche) possono essere rimossi solo insieme al distributore del carburante. Per questo occorre allentare le viti di fissaggio del distributore del carburante (frecce nere).

Rimozione del misuratore di portata d'aria
Per molti componenti del sistema di iniezione non sono necessarie istruzioni aggiuntive per lo smontaggio. Le eccezioni sono descritte nelle sezioni seguenti.

PROCEDURA

Allentare la fascetta del manicotto del misuratore di portata d'aria.

Scollegare il connettore del misuratore di portata d'aria.

Rimuovere la parte superiore del filtro dell'aria insieme al misuratore di portata d'aria, come descritto nel capitolo «Filtro dell'aria e condotti di aspirazione».

Rimozione degli iniettori
PROCEDURA

Rimuovere il condotto di aspirazione tra il filtro dell'aria (misuratore di portata d'aria) e il motore.

Scollegare e mettere da parte i cavi ad alta tensione del sistema di accensione.

Scollegare i connettori degli iniettori.

Svitare il distributore del carburante dal collettore di aspirazione del motore.

Scollegare il tubo del vuoto dal regolatore di pressione del carburante.

Estrarre con cautela verso l'alto il distributore del carburante con tutti e sei gli iniettori dal collettore di aspirazione del motore.

Per rimuovere un singolo iniettore, togliere dal distributore del carburante la staffa di sicurezza e separare l'iniettore.

Installazione: prima di installare sostituire gli O-ring su tutti gli iniettori.

Lubrificare tutti gli O-ring con olio motore nuovo.

Inserire ogni iniettore singolarmente con grande cautela, per non schiacciare o danneggiare in altro modo nessuno degli O-ring.