Misuratore di massa d'aria

Solo MPI

PROCEDURA

Spostare indietro il manicotto in gomma del misuratore di massa d'aria, lasciando il connettore collegato.

Collegare un voltmetro di precisione sul lato posteriore ai contatti del connettore, secondo lo schema descritto:
Misura 1: collegare il cavo di collegamento ai contatti 2 e 3. Inserire l'accensione.

Il voltmetro deve indicare 12 – 14 V. In caso contrario, l'alimentazione del carburante è difettosa.

Controllare il fusibile n. 27; se necessario, controllare il cavo dal fusibile n. 27 al contatto 3 del misuratore di massa d'aria.

Oppure controllare il collegamento a massa del motore (contatto 2).

Misura 2: collegare il cavo di collegamento ai contatti 2 e 4.

Inserire l'accensione.

Il voltmetro deve indicare 1,0 – 7,5 V. In caso contrario, il potenziometro CO del misuratore di massa d'aria è difettoso. Sostituire il misuratore di massa d'aria.

Misura 3: collegare il cavo di collegamento ai contatti 1 e 2.

Inserire l'accensione.

Il voltmetro deve indicare 0,3 – 1,1 V.

Avviare il motore (il cavo resta collegato). Spegnere tutti gli utilizzatori elettrici, assicurandosi che la ventola di raffreddamento non sia in funzione.

Variare continuamente il regime del motore tra il minimo e 4000 giri/min.

Il voltmetro deve indicare (in funzione del regime) tra 1,5 e al massimo 3,4 V. In caso contrario, il misuratore di massa d'aria è difettoso. Sostituirlo.