Specifiche di manutenzione

Motore
Tipo filtro olio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion C104 Gioco valvole (a freddo) Motori OHV:
Aspirazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,22 mm (0,008 pollici) Scarico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,59 mm (0,023 pollici) Motori HCS:
Aspirazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,22 mm (0,008 pollici) Scarico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,32 mm (0,012 pollici) Impianto di raffreddamento
Concentrazione antigelo consigliata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45% in volume
Impianto di alimentazione
Regime minimo:
Modelli con carburatore:
Tutti eccetto carburatore Weber 2V TLDM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 a 850 giri/min
Carburatore Weber 2V TLDM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 a 800 giri/min
Modelli con iniezione Bosch K-Jetronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 a 850 giri/min
Modelli con iniezione Bosch KE-Jetronic: Modelli 1985 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 900 giri/min Modelli 1986 e successivi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 920 a 960 giri/min Modelli con iniezione elettronica (EFI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 ± 50 giri/min
Contenuto CO al minimo: Modelli con iniezione Bosch K-Jetronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 a 1,5 %
Modelli con iniezione Bosch KE-Jetronic: Modelli 1985 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,25 a 0,75% Modelli 1986 e successivi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 a 1,1%
Modelli con iniezione elettronica (EFI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 ± 0,25% (ventola di raffreddamento in funzione) Tipo elemento filtro aria: Motori OHV da 1,1 litri e 1,3 litri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W153
Motori HCS da 1,1 litri e 1,3 litri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W225
Motori CVH da 1,1 litri e 1,3 litri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W127
Motore CVH da 1,4 litri:
Motori con carburatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W179 Motori con iniezione centrale (CFI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W201
Motore CVH da 1,6 litri (eccetto modelli XR3): Fino al 1986 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W169 Dal 1986 a ottobre 1988 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W201
Da ottobre 1988 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W226 Motore CVH da 1,6 litri (modelli XR3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion W201
Impianto di accensione
Gioco puntine platinate: Distributore Bosch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,40 a 0,50 mm (da 0,016 a 0,02 pollici) Distributore Lucas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,40 a 0,59 mm (da 0,016 a 0,023 pollici) Angolo di chiusura (accensione a puntine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48° a 52°
Anticipo di accensione *:
Motori OHV:
Fino al 1984 (puntine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12° PMS al minimo Dal 1984 (puntine) e tutta l'accensione elettronica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6° PMS al minimo
Motori CVH (tutti i modelli) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12° PMS al minimo * Nota: l'anticipo di accensione sui modelli con sistema di accensione senza distributore (DIS) o con sistema di accensione programmata (ESC) non è regolabile. Consultare il Capitolo 5, Parte B per ulteriori informazioni.

Candele:
Tipo:
Motori OHV e HCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RS9YCC o RS9YC
Motori CVH:
Modelli con carburatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RC7YCC o RC7YC
Modelli con iniezione Bosch K-Jetronic e iniezione elettronica (EFI) . . . . . . . . . . . . . . . Champion C6YCC o RC6YC
Modelli con iniezione Bosch KE-Jetronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion C61YC
Modelli con iniezione centralizzata (CFI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RC7YCC o RC7YC
Distanza elettrodi:
Tutti tranne i modelli HCS e CFI: candele RS9YCC, RC7YCC, C6YCC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 mm (0,032 in)
RS9YC, RC7YC, RC6YC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 mm (0,028 in)
Modelli HCS e CFI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 mm (0,039 in)
Freni
Spessore minimo delle pastiglie dei freni anteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 mm (0,06 in)
Spessore minimo delle ganasce dei freni posteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 mm (0,04 in)
Pneumatici
Pressioni dei pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedere “Controlli settimanali” a pagina 0•16
Coppie di serraggio Nm lbf ft
Dadi collettore di scarico - modelli RS Turbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . da 14 a 17 da 10 a 13
Dadi turbocompressore-collettore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . da 21 a 26 da 15 a 19
Candele:
Motori OHV e HCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . da 13 a 20 da 10 a 15
Motori CVH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . da 25 a 38 da 18 a 28
Bulloni di ancoraggio delle cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . da 29 a 41 da 21 a 30
Bulloni ruota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . da 70 a 100 da 52 a 74
Capacità
Olio motore (scarico e rabbocco) Motore OHV:
Con sostituzione del filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,25 litri (5,7 pinte)
Senza sostituzione del filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,75 litri (4,8 pinte)
Motore CVH:
Motori a carburatore con sostituzione del filtro: prima di luglio 1982 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,75 litri (6,6 pinte)
da luglio 1982 in poi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,50 litri (6,2 pinte)
Motori a carburatore senza sostituzione del filtro: prima di luglio 1982 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,50 litri (6,2 pinte)
da luglio 1982 in poi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,25 litri (5,7 pinte)
Motori a iniezione con sostituzione del filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,85 litri (6,8 pinte)
Motori a iniezione senza sostituzione del filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,60 litri (6,3 pinte)
Serbatoio carburante
Tutti i modelli (tranne XR3i e furgone) prima di maggio 1983 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 litri (8,8 galloni)
Tutti gli altri modelli (tranne furgone) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 litri (10,6 galloni)
Furgone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 litri (11,0 galloni)
Impianto di raffreddamento
Motore OHV 1,1 litri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,7 litri (11,8 pinte)
Motore CVH 1,1 litri:
Con radiatore piccolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,2 litri (11,0 pinte)
Con radiatore grande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,2 litri (12,6 pinte)
Motore OHV 1,3 litri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,1 litri (12,5 pinte)
Motore CVH 1,3 litri:
Prima del 1986 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,1 litri (12,5 pinte)
Dal 1986 in poi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,6 litri (13,3 pinte)
Motore CVH 1,4 litri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,6 litri (13,3 pinte)
Motore CVH 1,6 litri:
Prima del 1986 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,9 litri (12,1 pinte)
Dal 1986 in poi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,8 litri (13,7 pinte)
Cambio
Cambio manuale a 4 marce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 litri (4,9 pinte)
Cambio manuale a 5 marce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1 litri (5,5 pinte)
Cambio automatico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,9 litri (13,9 pinte)