Leva del freno di stazionamento - rimozione e rimontaggio

Rimozione
1 Bloccare le ruote posteriori, sollevare la parte anteriore del veicolo e supportarla su cavalletti.

Rilasciare il freno a mano. Scollegare il cavo negativo della batteria.

2 Allentare il regolatore del cavo del freno di stazionamento.

3 Estrarre il seeger di fermo e il perno, quindi staccare il bilanciere del freno di stazionamento dal comando sul sottoscocca (vedere illustrazione).

4 Operando all'interno del veicolo, rimuovere la cuffia in gomma della leva del freno a mano e/o la consolle centrale, se necessario.

5 Scollegare il connettore elettrico dell'interruttore della spia del freno a mano "on".

6 Svitare i due bulloni di fissaggio della leva del freno a mano e sollevare con cura la leva attraverso la cuffia sottoscocca.

7 Se necessario, è possibile rimuovere l'interruttore della spia del freno a mano "on".

Rimontaggio
8 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, ma al termine regolare il cavo del freno a mano.

Rimozione
1 Rimuovere il pedale della frizione come descritto nel Capitolo 6.

2 Estrarre l'anello elastico interno dall'estremità dell'albero di articolazione lato pedale del freno (vedere figura).

3 Il pedale del freno può ora essere rimosso dalla staffa del pedale sfilando l'albero di articolazione, annotando la posizione di eventuali rondelle e distanziali presenti.

4 Se desiderato, le boccole in nylon possono essere estratte da ciascun lato del pedale per la sostituzione, e l'interruttore della luce del freno può essere rimosso.

Rimontaggio
5 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, rimontando eventuali rondelle e distanziali nelle posizioni originali. Rimontare il pedale della frizione.