Spie e sensori
Componenti e posizione dei componenti
Componenti
Tipo standard ("3,5 pollici")

Tipo Super Vision ("7 pollici")


Informazioni sui piedini del connettore
| N. | Descrizione | N. | Descrizione |
| 1 | Massa (Segnale 3) | 21 | Interruttore di spegnimento (-) |
| 2 | Illuminazione (-) | 22 | Interruttore 1 (+) |
| 3 | Ingresso interruttore reostato (giù) | 23 | Interruttore 2 (+) |
| 4 | Ingresso interruttore reostato (su) | 24 | Interruttore modalità di guida (CW)_Ingresso |
| 5 | Dimmer | 25 | Interruttore modalità di guida (CCW)_Ingresso |
| 6 | AT (posizione «P») | 26 | Altoparlante del quadro strumenti (+) |
| 7 | AT (posizione «R») | 27 | Altoparlante del quadro strumenti (-) |
| 8 | AT (posizione «N») | 28 | - |
| 9 | AT (posizione «D») | 29 | Multimedia CAN (basso) |
| 10 | AT (posizione «S») | 30 | Multimedia CAN (alto) |
| 11 | - | 31 | Stato funzionamento motore_Uscita |
| 12 | Velocità veicolo_Uscita | 32 | Chassis CAN (alto) |
| 13 | - | 33 | Chassis CAN (basso) |
| 14 | Sensore carburante (+)_Ingresso | 34 | - |
| 15 | Separatore acqua_Ingresso (solo diesel) | 35 | - |
| 16 | Sensore carburante (-)_Ingresso | 36 | - |
| 17 | Separatore acqua_Ingresso (solo diesel) | 37 | Massa (Segnale 1) |
| 18 | AIRBAG (+)_Ingresso | 38 | - |
| 19 | Interruttore pressione olio_Ingresso (solo benzina) | 39 | IGN 1 |
| 20 | - | 40 | Batteria (+) |
Schemi di principio
Schema elettrico
Tipo standard ("3,5 pollici")


Tipo Super Vision ("7 pollici")


Descrizione e funzionamento
Descrizione
Schema della rete di comunicazione

| Abbreviazione | Spiegazione |
| ACU | Centralina controllo airbag |
| AFT | Sistema di illuminazione anteriore adattivo |
| AMP | Amplificatore |
| AUDIO | Unità audio principale |
| AVM | Monitor a vista circolare |
| B_CAN | Rete controller carrozzeria |
| BCW | Avviso di collisione nell'angolo cieco |
| C_CAN | Rete locale controller telaio |
| CDP | Lettore CD |
| CLU | Modulo cluster |
| DATC | Controllo automatico della temperatura a doppia zona |
| DDM | Modulo porta lato guidatore |
| ECM | Modulo di controllo motore |
| F_PUMP | Modulo di controllo pompa carburante |
| HUD | Display a proiezione |
| IBU | Unità di controllo carrozzeria integrata |
| ICU | Unità di controllo centrale integrata |
| IFB | Unità di interfaccia |
| IMS | Sistema di memoria integrato |
| LDW | Avviso di allontanamento dalla corsia |
| LKA | Assistenza Ground Care |
| M_CAN | Rete controller multimediale |
| MDPS | Sterzo servoassistito elettrico |
| MFC | Telecamera multifunzione |
| MTS | Controllo manuale della temperatura |
| ORV | Sistema di rilevamento dei passeggeri |
| P_CAN | Rete locale controller propulsore |
| PCM | Modulo di controllo del gruppo propulsore |
| PTG | Modulo porta posteriore elettrico |
| RVM | Monitor retrovisione |
| CCS | Cruise control intelligente |
| SKM | Modulo piantone dello sterzo |
| TCM | Modulo di controllo del cambio |
| VDC | Controllo dinamico del veicolo |
| VPK | Caricabatterie wireless |
Codifica delle varianti del quadro strumenti
Poiché il veicolo dispone di più opzioni (ESC, MDPS ecc.), il quadro strumenti ora deve visualizzare più informazioni in base alle opzioni selezionate.
Per questo motivo è necessario verificare quali opzioni sono presenti sul veicolo durante la sostituzione del quadro strumenti.
Per risolvere questo problema, è necessario eseguire una procedura di programmazione basata sull'opzione richiesta dal veicolo durante la sostituzione del quadro strumenti.
Questa procedura si chiama codifica delle varianti.
Funzione
CAN ad alta velocità (C-CAN)
Funzione utente: sedili automatici collegati all'attivazione/disattivazione della luce di benvenuto
LDW: Avviso di uscita dalla corsia
LKA: assistente di mantenimento della corsia
PA: assistenza al parcheggio
PDW: avviso di distanza di parcheggio
Comunicazione CAN a bassa velocità (M-CAN)
AV: display informativo multimediale audio/video
TBT: visualizzazione delle informazioni di navigazione con svolta (Turn-by-Turn)
Controllo sorgente multipla
Vari segnali di allarme ed effetti sonori sono emessi tramite gli altoparlanti esterni collegati al quadro strumenti.
Audio Descrizione e funzione (ricevitore dati CAN) Benvenuto Benvenuto (chiave rimossa e porta aperta/chiusa, verificato dall'IBU). Arrivederci Arrivederci (quadro strumenti) Avviso porta aperta Avviso chiave (IBU), velocità del veicolo pari o inferiore a 5 km/h e interruttore IGN in ACC o IGN oppure avviamento del motore, e quando la velocità del veicolo è inferiore a 5 km/h oppure con la porta lato guidatore aperta Avviso cintura di sicurezza non allacciata Avviso cintura di sicurezza del conducente non allacciata (IBU) Avviso del sistema PDW Avviso di guasto del sensore PDW (IBU) Marcia R Avviso PDW con inserimento della marcia R (IBU e PA) Freno di stazionamento Avviso freno di stazionamento (IBU) Pulsante di avviamento Avviso pulsante SSB (IBU) Informazioni sulla luce del reostato Avviso reostato alla selezione del livello massimo o minimo (quadro strumenti) Trasmissione smart key Avviso chiave intelligente assente (IBU) Smart Cruise Passaggio da cruise control normale a Smart Cruise (SCC) Informazioni sulla guida con Smart Cruise Disattivazione della funzione Smart Cruise (SCC) Cruise control normale Passaggio da Smart Cruise a cruise control normale (SCC) Spia indicatore di direzione (spunta) Avviso spia indicatore di direzione (IBU) Spia indicatore di direzione (Tock) Avviso spia indicatore di direzione (IBU) Batteria smart key scarica Avviso quando il conducente preme il pulsante SSB con chiave intelligente a batteria scarica (IBU) Avviso EPB Avviso al passaggio da auto hold a blocco EPB (EPB) Allarme temperatura del liquido di raffreddamento Con temperatura motore superiore a 120 °C Modalità impostazioni utente (USM)
L'impostazione può essere modificata tramite il menu dell'interruttore tattile e i pulsanti CW, CCW, OK (oppure i pulsanti SU, GIÙ, SINISTRA, DESTRA e OK dell'interruttore multifunzione). In totale sono disponibili 24 voci (ad esempio sincronizzazione posizione sedile in entrata/uscita, sincronizzazione volante in entrata/uscita, blocco automatico porte, sblocco automatico porte, accompagnamento fari, luce di benvenuto, suono di benvenuto, triplo lampeggio indicatori di direzione, ripristino automatico consumo medio, regolazione altezza, luminosità e contenuto HUD), che possono essere impostate e regolate. Il flusso del segnale durante l'impostazione è il seguente.
Le impostazioni USM vengono definite e trasmesse all'IBU.
L'IBU trasmette le impostazioni tramite B-CAN ai moduli corrispondenti.
Il modulo completa l'impostazione e trasmette l'impostazione modificata all'MSB.
L'IBU trasmette le impostazioni finali al quadro strumenti tramite il bus C-CAN.
Risoluzione dei problemi
Risoluzione dei problemi
| Elemento guasto | Sintomo guasto | Punti di controllo | Verifiche dettagliate | Parti correlate/ Componenti |
| Display | Il display LCD non si accende |
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Connettori, cablaggio, fusibili, quadro strumenti |
| Spia di avvertimento | Guasto spia airbag |
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Connettori ACU, cablaggio, fusibili, quadro strumenti |
| Commutazione modalità | Guasto modalità di guida integrata |
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Connettore interruttore, cablaggio quadro strumenti |
| Illuminazione | La luminosità dell'illuminazione interna non si regola. |
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|
Connettore interruttore, cablaggio quadro strumenti |
| Segnale acustico di avviso | Nessuna segnalazione sul quadro strumenti |
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Connettori degli altoparlanti, cablaggio del quadro strumenti |
| Spia del carburante | Indicazione errata dell'indicatore del livello del carburante |
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Connettore del sensore del livello del carburante, cablaggio del quadro strumenti |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.