Kia Stinger CK Quiz
Impianto elettrico della carrozzeria

Sistema sedile con memoria integrato (IMS)

In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
Informazioni generali — 8Manutenzione — 27Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 19Sistema di controllo delle emissioni — 12Gestione motore / impianto di alimentazione — 51Sistema di trasmissione automatica — 34Sistema trazione integrale (AWD) — 7Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 25Sterzo — 8Sistemi di ritenuta — 19Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 47Cintura di sicurezza anteriore — 63Impianto elettrico della carrozzeria — 99Tergicristallo/lavavetro parabrezza — 11Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
19passaggi
~114min
4/5difficoltà
Completati 0 di 19

Specifiche

Specifiche

Sedile con memoria elettrica

Elemento Specifiche
Tensione nominale 12 V CC
Tensione di esercizio 9–16 V CC
Intervallo di temperatura di esercizio -22 - 167°F (-30 - 75°C)
Corrente a riposo Max. 1,2 mA

Interruttore sedile elettrico con memoria

Elemento Specifiche
Tensione nominale 12 V CC
Tipo Feedback tattile morbido
Intervallo di temperatura di esercizio -22 - 176°F (-30 - 80°C)

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Specchietto retrovisore esterno
2. Modulo sedile a comando elettrico con memoria (PSM)
3. Modulo sterzo (SCM)		 4. Modulo porta guidatore (DDM)
5. Comando specchietto IMS (interruttore alzacristalli elettrico guidatore)

Schemi di principio

Componenti

Descrizione e funzionamento

Descrizione

La posizione ottimale del sedile impostata dal conducente viene memorizzata dai dispositivi del sedile elettrico tramite l'interruttore IMS. In caso di variazione di posizione, il sedile può ripristinare la posizione preimpostata tramite l'interruttore IMS.

Include funzioni di sicurezza che impediscono il ripristino del processo durante la marcia e l'arresto di emergenza del movimento associato.

Le funzioni principali sono le seguenti.

  1. Comando manuale: controllo del motore tramite l'interruttore manuale del sedile.

    1. La posizione del sedile viene modificata tramite motore quando il segnale viene inviato con l'interruttore manuale del sedile (scorrimento, inclinazione, inclinazione anteriore, regolazione in altezza del cuscino posteriore)

  2. Funzione memoria: disponibile per memorizzare/richiamare i dati per due persone con l'interruttore IMS.

    1. Movimento memorizzato per la posizione ottimale del sedile impostata dal guidatore basato sui dati CAN con «modulo DDM → IMS» tramite l'interruttore IMS.

    2. Riproduzione tramite CAN dei dati ricevuti dal DDM durante il controllo di commutazione IMS.

  3. Movimento correlato all'accensione/spegnimento

    1. Questa funzione collega il movimento allo stato ON/OFF del motore.

    2. Uso della trasmissione dati MS IN.

    3. Condizioni di avvio: quando l'alimentazione viene disinserita, il sistema è in ACC.

Funzionamento

Movimento di richiamo

  1. Se i dati CAN di riproduzione vengono ricevuti dal DDM, viene emesso un segnale acustico una volta e il sedile si sposta automaticamente nella posizione memorizzata.

  2. I dati CAN non memorizzati non eseguono la funzione di riproduzione.

  3. Se durante una riproduzione vengono nuovamente ricevuti dati CAN, hanno priorità i dati finali.

  4. Se i dati CAN di riproduzione vengono ricevuti premendo il pulsante 1 o 2 durante la riproduzione, il sedile interrompe il processo di riproduzione.

  5. Se i dati CAN memorizzati vengono ricevuti premendo il pulsante SET durante la riproduzione, il sedile interrompe il processo di riproduzione.

  6. Arresto automatico quando l'interruttore di accensione viene spento durante la riproduzione.

  7. Non avviare il motore se la differenza tra la posizione memorizzata per la riproduzione e la posizione attuale è inferiore a 4 impulsi.

Condizioni di inibizione riproduzione

Se si verifica una qualsiasi delle seguenti condizioni, la riproduzione è vietata e il controllo viene interrotto durante la riproduzione.

  1. IGN2 OFF (ad eccezione dei 30 secondi successivi all'apertura o alla chiusura di una porta).

  2. Velocità del veicolo superiore a "3 km/h"

  3. Quando l'interruttore è azionato manualmente

  4. Diagramma dei tempi di funzionamento

Priorità decisionale per il funzionamento

  1. Per il controllo automatico, il funzionamento del motore deve essere ritardato di 100 ± 10 ms per evitare la sovrapposizione del circuito di avviamento; in questo caso la priorità è assegnata come segue.

    Scorrimento > Regolazione schienale > Regolazione altezza sedile anteriore > Regolazione altezza sedile posteriore > Regolazione estensione cuscino

    Diagramma dei tempi di funzionamento

Il funzionamento è associato a Salita / Discesa

  1. Movimento di ritorno indietro in caso di pressione e in avanti in caso di intrappolamento (applicabile solo alla funzione antischiacciamento).

  2. È disponibile quando il segnale automatico SET viene trasmesso dall'interruttore elettrico del alzacristalli del sedile del conducente (DDM) è attivato.

  3. Il funzionamento inizia quando il motore è spento e la portiera del conducente è aperta.

  4. Movimento verso la posizione di destinazione con ACC ON.

  5. Condizioni di inibizione del funzionamento.

    • La velocità del veicolo è pari o superiore a 3 km/h.

    • Viene attivato l'interruttore manuale del sedile a regolazione elettrica.

    • Il comando di riproduzione viene ricevuto quando si sale sul veicolo.

    • Il menu impostazioni conducente (USM) è disattivato.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.