Sensore di detonazione (KS)

Specifiche

Specifica

Descrizione e funzionamento

Descrizione

• La detonazione è una condizione caratterizzata da vibrazioni e rumori indesiderati e può causare danni al motore.

• Il sensore di detonazione (KS) è installato sul basamento e rileva la detonazione del motore.

• Quando si verifica la detonazione, la vibrazione del basamento agisce come pressione sull'elemento piezoelettrico.

  In questo momento il sensore invia alla ECM un segnale di tensione superiore al valore specificato e la ECM ritarda l'anticipo di accensione.

• Se la detonazione scompare dopo il ritardo dell'anticipo, la ECM ripristina gradualmente l'anticipo di accensione.

  Questo controllo progressivo può migliorare la potenza del motore, la coppia e il consumo di carburante.

Componenti e posizione dei componenti

Posizione dei componenti

Schemi di principio

Schema elettrico

Connettore cablaggio

Procedure di riparazione

Ispezione

1. Il sistema di controllo motore può essere diagnosticato più rapidamente per individuare i guasti con il sistema di diagnosi del veicolo (KDS). (Vedere «Manuale dei codici di guasto»)

   KDS fornisce le seguenti informazioni.

   1. Autodiagnosi: controlla e visualizza il codice diagnostico di guasto (codice DTC).

   2. Dati sensore: verifica lo stato dei valori di ingresso/uscita del sistema.

   3. Funzionamento forzato: verifica lo stato di funzionamento del sistema.

   4. Funzioni aggiuntive: controllo delle opzioni di sistema, regolazione del punto zero e altre funzioni.

Controllo dei componenti

1. 1

   Spegnere il quadro.

2. 2

   Scollegare il connettore del sensore di detonazione.

3. 3

   Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 del sensore di detonazione.

4. 4

   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

   Specifiche: Circa 4,87 MΩ [20 °C]

Rimozione

1. 1

   Scollegare il terminale negativo della batteria.

2. 2

   Rimuovere il collettore di aspirazione.

   (Vedere Sistema meccanico motore — «Collettore di aspirazione»)

3. 3

   Rimuovere il sensore di detonazione (A) allentando preventivamente il bullone di fissaggio.

   Bullone di fissaggio del sensore di detonazione:

   18,6–24 N·m

   

Installazione

1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.