Valvola di controllo olio CVVT (OCV)

Specifiche

Specifica

Valvola di controllo olio CVVT (OCV)

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Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema CVVT (fasatura variabile continua delle valvole) anticipa o ritarda la fasatura delle valvole di aspirazione e scarico in base al segnale di controllo dell'ECM, calcolato in funzione del regime del motore e del carico.

Il controllo CVVT provoca la sovrapposizione o il ritardo di apertura delle valvole, migliorando il risparmio di carburante e riducendo le emissioni (NOx, HC) e migliorando le prestazioni del motore grazie alla riduzione delle perdite per pompaggio, all'effetto interno di ricircolo dei gas di scarico, al miglioramento della stabilità della combustione, all'efficienza volumetrica e all'aumento del lavoro di espansione.

Questo sistema è composto da:

- La valvola di controllo olio CVVT (OCV) fornisce olio motore al variatore di fase dell'albero a camme o lo scarica da esso in base al segnale di controllo PWM (modulazione di larghezza di impulso) dell'ECM,

- e variatore di fase dell'albero a camme (Cam Phaser), che modifica la fase dell'albero a camme tramite la pressione idraulica dell'olio motore.

L'olio motore proveniente dalla valvola di controllo olio CVVT modifica la fase dell'albero a camme nella direzione di rotazione del motore (anticipo aspirazione / ritardo scarico) o in quella opposta (ritardo aspirazione / anticipo scarico), facendo ruotare il rotore collegato all'albero a camme all'interno del variatore di fase.

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1

   Spegnere il quadro.

2. 2

   Scollegare il connettore dell'OCV.

3. 3

   Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 dell'OCV.

   

4. 4

   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

   Specifica: 6,9–7,9 Ω [20 °C]

Rimozione

1. 1

   Spegnere il quadro e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

2. 2

   Scollegare il connettore della valvola di controllo olio CVVT (A).

3. 3

   Svitare il bullone di fissaggio, quindi rimuovere la valvola (B) dal motore.

   Bullone di fissaggio della valvola di controllo olio CVVT:

   9,8–11.8 N·m

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Installazione

1. Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.