Sensore di detonazione (KS)
Specifiche
Specifica
Sensore di detonazione (KS)
| Elemento | Specifica |
| Resistenza (MΩ) | 4,87 |
| Capacità (pF) | 950 ~ 1350 |
| Tipo | Piezoelettrico |
| Pin | 2 |
Descrizione e funzionamento
Descrizione
La detonazione è un fenomeno caratterizzato da vibrazioni e rumori indesiderati, che può causare danni al motore. Il sensore di detonazione (KS) è montato sul basamento del motore e rileva la detonazione del motore.
Quando si verifica la detonazione, la vibrazione del basamento viene trasmessa come pressione all'elemento piezoelettrico. In questo momento il sensore invia all'ECM un segnale di tensione superiore al valore specificato e l'ECM ritarda l'angolo di anticipo dell'accensione. Se la detonazione scompare dopo il ritardo dell'anticipo, l'ECM riporta gradualmente l'anticipo. Questo controllo sequenziale può migliorare la potenza, la coppia e il risparmio di carburante del motore.

Schemi di principio
Schema elettrico

Procedure di riparazione
Rimozione
Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
Rimuovere il collettore di aspirazione.
(Vedere Sistema meccanico motore — «Collettore di aspirazione»)
Svitare il bullone di fissaggio (A) e rimuovere il sensore dal basamento.
Bullone di fissaggio del sensore di detonazione:
18,6–24 N·m


Installazione
Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.