Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione (MAPS)

Specifiche

Specifica

Sensore di pressione assoluta del collettore (MAP)

▷ Tipo: sensore di pressione piezoresistivo

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sensore di pressione assoluta del collettore (MAPS) è un sensore di tipo velocità-densità installato sul collettore di aspirazione. Misura la pressione assoluta del collettore e invia all'ECM un segnale analogico proporzionale alla pressione. Utilizzando questo segnale, l'ECM calcola la quantità di aria aspirata e il regime del motore.

Il MAPS è composto da un elemento piezoelettrico e da un circuito integrato ibrido che amplifica il segnale di uscita dell'elemento. L'elemento è un diaframma di silicio che sfrutta l'effetto di variazione della resistenza del semiconduttore sensibile alla pressione. Poiché la pressione del vuoto e la pressione del collettore vengono applicate rispettivamente ai due lati del sensore, questo sensore può emettere un segnale analogico proporzionale alla variazione di pressione, grazie alla variazione del silicio.

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1

   Collegare KDS/GDS al connettore di comunicazione dati (DLC).

2. 2

   Controllare la tensione in uscita MAPS al minimo e con IG ON.

   Pressione [kPa (kgf/cm², psi)]	Tensione di uscita (V) [Vref = 5 V]
   20,0 (0,20, 2,9)	0,79
   46,7 (0,47, 6,77)	1,84
   101,32 (1,03, 14,7)	4.0

Rimozione

1. 1

   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

2. 2

   Scollegare il connettore del sensore di pressione assoluta del collettore (A).

3. 3

   Svitare la vite di fissaggio (B) e rimuovere il sensore dal serbatoio di espansione.

   

Installazione

1. Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.

Risoluzione dei problemi

Forma d'onda