Sensor de presión absoluta del colector de admisión (MAPS)
Especificaciones
Especificación
Sensor de presión absoluta del colector (MAP)
▷ Tipo: sensor piezorresistivo de presión
| Presión [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tensión de salida (V) [Vref = 5 V] |
| 20,0 (0,20, 2,9) | 0,79 |
| 46,7 (0,47, 6,77) | 1,84 |
| 101,32 (1,03, 14,7) | 4.0 |

Descripción y funcionamiento
Descripción
El sensor absoluto de presión del colector (MAPS) es un sensor de tipo velocidad-densidad y está instalado en el depósito de expansión. Mide la presión absoluta del depósito de expansión y transmite al ECM una señal analógica proporcional a la presión. Mediante esta señal, el ECM calcula la cantidad de aire admitido y la velocidad del motor.
El MAPS consta de un elemento piezoeléctrico y un circuito integrado híbrido que amplifica la señal de salida del elemento. El elemento es un diafragma de silicio y se adapta al efecto sensible a la presión de una resistencia variable de semiconductor. Como el vacío del 100 % y la presión del colector se aplican respectivamente a ambos lados del sensor, este sensor puede emitir una señal analógica mediante la variación del silicio, proporcional a la variación de presión.

Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación
inspección
Conecte el KDS/GDS al conector de enlace de datos (DLC).
Compruebe la tensión de salida del MAPS en ralentí y con IG ON.
Presión
[kPa (kgf/cm², psi)]Tensión de salida (V) [Vref = 5 V] 20,0 (0,20, 2,9) 0,79 46,7 (0,47, 6,77) 1,84 101,32 (1,03, 14,7) 4.0
Extracción
Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Desconecte el conector del sensor absoluto de presión del colector (A).
Desenrosque el tornillo de fijación (B) y retire el sensor del colector de admisión.

Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
Solución de problemas
Forma de onda

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