Toyota RAV4 Quiz
Controllo frenata

Precauzioni

In questo manuale: Controllo frenata
Introduzione — 37Interni — 12Esterno — 43Meccanica motore 2AZ-FE — 155Accensione 2AZ-FE — 182AZ-FE ricarica — 23Sistema di controllo delle emissioni 2AZ-FE — 8Scarico 2AZ-FE — 32Az-fe fuel — 7Lubrificazione 2Az-fe — 4Freno — 17Controllo frenata — 63Cambio automatico U140f — 59Quadro strumenti — 8Sospensioni — 18Albero di trasmissione — 23Ponte — 6Pneumatico e ruota — 30Climatizzatore — 93Illuminazione — 45Cruise control — 21Differenziale — 12Serratura porta — 31Immobilizzatore del motore — 21Clacson — 5Comunicazione CAN — 27Specchietto — 5Freno di stazionamento — 5Servosterzo — 27Albero di trasmissione — 3Sedile — 29Cintura di sicurezza — 27Tetto apribile — 25Piantone dello sterzo — 6Tergicristallo e lavacristallo — 11Sistema di ritenuta supplementare — 95Altri sistemi — 5Manutenzione — 14
~2min di lettura
  1. Precauzioni per la diagnosi
  • In caso di anomalie nei punti di contatto dei terminali o di problemi di installazione di qualsiasi componente, la rimozione e il rimontaggio dei componenti sospetti possono riportare il sistema alla condizione normale, in modo completo o temporaneo.
  • Per determinare la posizione dell'anomalia, verificare sempre le condizioni al momento in cui si è verificata tramite dati quali l'uscita dei DTC e i dati freeze frame. Registrare queste informazioni prima di scollegare qualsiasi connettore o rimuovere o installare qualsiasi componente.
  • Poiché il sistema di controllo della stabilità del veicolo può essere influenzato da anomalie di altri sistemi, verificare sempre la presenza di DTC negli altri sistemi.
  • Rimuovere e installare sempre l'ABS e l'attuatore di trazione e ciascun sensore con interruttore di accensione spento, salvo diversa indicazione nelle procedure di controllo.
  • Quando si rimuovono e si installano l'ABS e l'attuatore di trazione e ciascun sensore, verificare sempre che la visualizzazione sia normale durante un controllo in modalità test e un controllo dell'uscita DTC dopo aver reinstallato tutti i componenti.
  • Dopo la sostituzione dell'ABS e/o dell'attuatore di trazione e/o del sensore di imbardata, eseguire sempre la calibrazione del punto zero del sensore di imbardata e di decelerazione (vedere pagina BC-24).
  • Il sistema di comunicazione CAN viene utilizzato per la comunicazione dati tra la centralina di controllo della stabilità, il sensore dello sterzo e il sensore di imbardata (è incluso il sensore di decelerazione). In caso di anomalia nella linea di comunicazione CAN, viene emesso il DTC della linea di comunicazione.
  • Se viene emesso il DTC della linea di comunicazione CAN, riparare l'anomalia nella linea di comunicazione e quindi diagnosticare il sistema di controllo della stabilità del veicolo.
  • Poiché la linea di comunicazione CAN ha una propria lunghezza e un proprio percorso, non può essere riparata temporaneamente con un cavo di bypass o simili.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota RAV4: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.