Circuito aperto nel circuito dell'interruttore luci di arresto
In questo manuale: Controllo frenata
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Descrizione
La centralina del controllo antislittamento rileva le condizioni di azionamento del freno tramite un segnale trasmesso dall'interruttore luci di arresto. La centralina del controllo antislittamento incorpora un circuito di rilevamento dei circuiti aperti. Questo DTC viene impostato in una delle seguenti condizioni:
Viene rilevato un circuito aperto nella linea di ingresso del segnale delle luci di arresto quando l'interruttore luci di arresto è disattivato.
Viene rilevato un circuito aperto verso massa nel cavo del circuito delle luci di arresto quando l'interruttore luci di arresto è disattivato.
Schema elettrico Procedura di ispezione
Leggere il valore con il tester intelligente (interruttore luci di arresto)
Controllare nell'elenco dati il corretto funzionamento dell'interruttore luci di arresto.
OK: on (pedale del freno premuto) appare sullo schermo.
Controllare il cablaggio (tensione STP)
Scollegare il connettore A19 della centralina.
Misurare la tensione sul connettore lato cablaggio.
Tensione standard Sostituire il gruppo attuatore ABS e controllo trazione
Controllare il fusibile (STOP, ECU-IG1)
Rimuovere il fusibile STOP e il fusibile ECU-IG1 dal blocco di giunzione del quadro strumenti.
Misurare la resistenza del fusibile.
Resistenza standard: inferiore a 1
Controllare il relè di comando luci di arresto (marcatura: BRK)
Rimuovere il relè di comando luci di arresto dal blocco relè n. 1 del vano motore.
Misurare la resistenza del relè.
Ispezionare l'interruttore della luce di stop
Scollegare il connettore dell'interruttore luci di arresto.
Misurare la resistenza dell'interruttore.
Resistenza standard
Controllare il cablaggio (centralina controllo antislittamento - interruttore luci di arresto)
Scollegare il connettore A19 della centralina.
Scollegare il connettore dell'interruttore A3.
Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.
Scollegare il connettore A19 della centralina.
Scollegare il connettore dell'interruttore A3.
Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.
Resistenza standard
Riverificare il DTC
Cancellare il DTC (vedere pagina bc-47).
Controllare se viene emesso lo stesso DTC (vedere pagina bc-47).
Risultato Sostituire il gruppo attuatore ABS e controllo trazione
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota RAV4: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.