La spia ABS rimane accesa

Se viene rilevata una delle seguenti condizioni, la spia ABS rimane accesa:

1. 1
   I connettori della centralina sono scollegati dalla centralina ECU del controllo di stabilità.
2. 2
   È presente un malfunzionamento nel circuito interno della centralina ECU del controllo di stabilità.
3. 3
   È presente un circuito aperto o un corto circuito nel cablaggio tra il quadro strumenti combinato e la centralina ECU del controllo di stabilità.

Il tester intelligente potrebbe non poter essere utilizzato in presenza di un malfunzionamento della centralina ECU del controllo di stabilità.

1. 1
   Verificare il sistema di comunicazione CAN
2. 2
   Verificare se viene emesso il DTC del sistema di comunicazione CAN (vedere pagina CA-34).

Risultato

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   Ispezionare il connettore della centralina ECU del controllo di stabilità
2. 2
   Verificare che il connettore della centralina ECU del controllo di stabilità sia installato correttamente.

3. Controllare il cablaggio (ECU controllo slittamento - batteria e massa carrozzeria)

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   Scollegare il connettore A19 della centralina.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

Resistenza standard

3. Misurare la tensione sul connettore lato cablaggio.

Tensione standard

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   Eseguire il test attivo con il tester intelligente (spia ABS)
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   Selezionare il test attivo, generare un comando di controllo, quindi verificare che la spia ABS funzioni.

   

Quando la spia ABS rimane accesa, si deve considerare la presenza di circuiti aperti nel cablaggio dei quadri strumenti combinati o anomalie nel circuito del quadro strumenti.