Elenco dati / test attivo

1. Lettura della lista dati

Suggerimento:

Utilizzando la lista dati del tester intelligente è possibile leggere i valori di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Leggere la lista dati nelle fasi iniziali della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.

1. 1
   Collegare il tester intelligente (con CAN VIM) al DLC3.
2. 2
   Portare l'interruttore di accensione su ON.
3. 3
   Accendere il tester intelligente.
4. 4
   Leggere la lista dati secondo quanto visualizzato sul tester.

   

Nota:

• *1: Sfrh (S: solenoide, F: anteriore, R: destra, H: mantenimento)
• *2: Sfrr (S: solenoide, F: anteriore, R: destra, R: riduzione)
• *3: Sflh (S: solenoide, F: anteriore, L: sinistra, H: mantenimento)
• *4: Sflr (S: solenoide, F: anteriore, L: sinistra, R: riduzione)
• *5: Srrh (S: solenoide, R: posteriore, R: destra, H: mantenimento)
• *6: Srrr (S: solenoide, R: posteriore, R: destra, R: riduzione)
• *7: Srlh (S: solenoide, R: posteriore, L: sinistra, H: mantenimento)
• *8: Srlr (S: solenoide, R: posteriore, L: sinistra, R: riduzione)
• *9: Con controllo di assistenza in discesa
• *10: Per 2WD (con LSD automatico)

2. Esecuzione del test attivo

Suggerimento:

Eseguendo il test attivo del tester intelligente è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Eseguire il test attivo nelle fasi iniziali della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.

La lista dati può essere visualizzata durante il test attivo.

1. 1
   Collegare il tester intelligente (con CAN VIM) al DLC3.
2. 2
   Portare l'interruttore di accensione su ON.
3. 3
   Accendere il tester intelligente.
4. 4
   Eseguire il test attivo secondo quanto visualizzato sul tester.

Suggerimento:

• Per passare al test attivo con il tester intelligente, l'interruttore di accensione deve essere su ON.
• I test attivi dell'elettrovalvola ABS, del relè del motore ABS, della spia di avvertimento ABS e della spia di avvertimento freni sono disponibili solo con veicolo fermo.
• I motori si arrestano automaticamente dopo 5 secondi di attivazione per evitare danni.

Quando i motori vengono azionati ripetutamente, è necessario rispettare determinati intervalli di tempo.

Ciascuna elettrovalvola si arresta automaticamente dopo 2 secondi di attivazione per evitare danni e può essere azionata nuovamente dopo un certo intervallo di tempo.

Non premere il pedale del freno mentre sono attivate solo le elettrovalvole di riduzione della pressione.

Non azionare contemporaneamente 2 o più elettrovalvole, tranne per azionare le elettrovalvole di mantenimento della pressione e le elettrovalvole di riduzione della pressione di ciascuna ruota.

Nota:

*1: Con controllo di assistenza in discesa

*2: Per 2WD (con LSD automatico)