Cambio automatico U151E

Circuito del solenoide della frizione del convertitore di coppia

~2min di lettura
Torque Converter Clutch Solenoid Circuit

DESCRIZIONE

L'elettrovalvola di cambio DSL viene attivata e disattivata (“ON” e “OFF”) dai segnali della ECM per controllare la pressione idraulica e, di conseguenza, la valvola relè di blocco, che controlla il funzionamento della frizione di blocco.

DESCRIZIONE DEL MONITORAGGIO

Il blocco del convertitore di coppia è controllato dalla ECM in base al regime del motore, al carico del motore, alla temperatura del motore, alla velocità del veicolo, alla temperatura della trasmissione e alla posizione selezionata della leva del cambio. La ECM determina lo stato di blocco del convertitore di coppia confrontando il regime del motore (NE) con il regime della turbina di ingresso (NT).

La ECM calcola la marcia effettiva della trasmissione confrontando il regime della turbina di ingresso (NT) con il regime dell'ingranaggio di rinvio (NC). Quando le condizioni sono appropriate, la ECM richiede il “blocco” applicando la tensione di controllo all'elettrovalvola di cambio DSL. Quando la DSL si apre, applica pressione alla valvola relè di blocco e blocca la frizione del convertitore di coppia. Se la ECM rileva un circuito aperto o un corto circuito nel circuito della DSL, interpreta ciò come un guasto dell'elettrovalvola DSL o del relativo circuito. La ECM accende la spia MIL e memorizza il DTC.

STRATEGIA DI MONITORAGGIO

MONITOR STRATEGY

CONDIZIONI TIPICHE DI ABILITAZIONE

TYPICAL ENABLING CONDITIONS
TYPICAL ENABLING CONDITIONS

SOGLIE TIPICHE DI MALFUNZIONAMENTO

CAMPO DI FUNZIONAMENTO DEL COMPONENTE

SCHEMA ELETTRICO

WIRING DIAGRAM

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 CONTROLLARE IL CABLAGGIO DELLA TRASMISSIONE (DSL)

INSPECT TRANSMISSION WIRE (DSL)

(a) Scollegare il connettore del cablaggio della trasmissione dal cambio.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

2 CONTROLLO CABLAGGIO E CONNETTORE (CABLAGGIO TRASMISSIONE - ECM)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (TRANSMISSION WIRE - ECM)

(a) Collegare il connettore del cavo del cambio.

(b) Scollegare il connettore della ECM.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

SOSTITUIRE LA ECM

3 CONTROLLARE L'ELETTROVALVOLA DI CAMBIO DSL

INSPECT SHIFT SOLENOID VALVE DSL

(a) Rimuovere l'elettrovalvola di cambio DSL.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

(c) Collegare il cavo positivo (+) al terminale del connettore dell'elettrovalvola e il cavo negativo (-) al corpo dell'elettrovalvola.

OK: L'elettrovalvola emette un suono di funzionamento.

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DELLA TRASMISSIONE

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