Управление двигателем/топливная система

Электромагнитный клапан переменного впуска (VIS)

7шагов
~42мин
2/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 7

Технические характеристики

Спецификация

Элемент Спецификация
Сопротивление катушки (Ом) 30,0–35,0 [22 °C]

Описание и работа

Описание

  • Электромагнитный клапан переменного впуска (VIS) управляет вакуумным модулятором. который активирует клапан во впускном коллекторе.

  • ECM открывает или закрывает этот клапан в зависимости от состояния двигателя (см. к таблице ниже).

Состояние двигателя VIS-клапан Операция
Средняя скорость Закрыто Повышение производительности двигателя при низких оборотах двигателя за счет уменьшения помех на впуске среди цилиндров
Низкая/высокая скорость Открыть Сведение к минимуму сопротивления на впуске за счет сокращения длины впускного коллектора и увеличения площадь входа воздуха

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов

1. Соленоид переменного впуска (VIS) Клапан

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Систему управления двигателем можно быстрее диагностировать на наличие неисправностей. с помощью системы диагностики автомобиля (KDS). (См. «Руководство по кодам неисправности»)

    KDS предоставляет следующую информацию.

    1. Самодиагностика: проверяет и отображает диагностический код неисправности (код неисправности)

    2. Данные датчика: проверяет состояние входных/выходных значений системы.

    3. Принудительная работа: проверяет рабочее состояние системы.

    4. Дополнительные функции: управление опциями системы, регулировка нулевой точки и другие функции

Проверка компонентов

  1. Выключите зажигание.

  2. Отсоедините разъем клапана VIS.

  3. Измерьте сопротивление между клеммами клапана VIS 1 и 2.

    Спецификация: 30,0–35,0 [22 °C]

Удаление

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

  2. Отсоедините разъем регулируемого электромагнитного клапана впуска (А) и вакуумный шланг (В).

  3. Снимите клапан VIS, ослабив крепежные болты (А).

    Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м

  4. Снимите клапан VIS (A) после ослабления штока.

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.