Форсунки: конфигурация

K9K

ЗАМЕНА ФОРСУНОК

Примечание: Параметры C2I (индивидуальная коррекция форсунки) — это калибровка, выполняемая на заводе для каждой форсунки с целью точной настройки её производительности с учётом различий в изготовлении.

Эти значения коррекции нанесены на этикетку, наклеенную на каждую форсунку, и затем вводятся в блок управления, который может управлять каждой форсункой с учётом различий в их изготовлении.

Система может быть настроена через диагностический разъём с помощью диагностического прибора RENAULT CLIP.

При замене одной или нескольких форсунок необходимо заменить параметры C2I. Для этого введите параметры C2I в блок управления с помощью следующих команд:

• Ввод четырёх параметров C2I при замене блока управления: выполните команду SC002 «Ввод кодов форсунок».
• Индивидуальный ввод параметров C2I при замене одной или нескольких форсунок: выполните команду:

• форсунка цилиндра 1: команда VP001 (цилиндр со стороны маховика),
• форсунка цилиндра 2: команда VP002,
• форсунка цилиндра 3: команда VP003,
• форсунка цилиндра 4: команда VP004.

Используя нужную команду, техник может ввести новые параметры C2I заменённой форсунки и удалить старые параметры C2I.

Примечание: Только после одновременной замены всех четырёх форсунок выполните сброс адаптивных значений форсунок с помощью команды RZ004 «Адаптивные значения регулировки давления».

F9Q

ФОРСУНКИ

На форсунках нанесён шестизначный буквенно-цифровой код IMA (коррекция расхода форсунки).

Этот код индивидуален для каждой форсунки, учитывает различия в изготовлении и характеризует её расход.

При замене одной или нескольких форсунок необходимо ввести в блок управления код новых форсунок. Если эта операция не выполнена, частота вращения двигателя будет ограничена 1800 об/мин.

Выполните следующую процедуру:

• замените неисправную(ые) форсунку(и) и установите связь с блоком управления:

• считайте данные с заменённой(ых) форсунки(ок),
• ввести их в блок управления с помощью диагностического прибора,
• с помощью диагностического прибора убедитесь, что блок управления не зафиксировал неисправностей, связанных с кодами форсунок, и что лампа на приборной панели погасла.

• При перепрограммировании или замене блока управления необходимо ввести в новый блок управления коды всех четырёх форсунок.

Возможны два варианта:

• если связь с блоком управления возможна:

• загрузить данные старого блока управления в диагностический прибор,
• заменить блок управления,
• перенести данные из диагностического прибора в новый блок управления,
• с помощью диагностического прибора убедитесь, что блок управления не зафиксировал неисправностей, связанных с кодами форсунок, и что лампа на приборной панели погасла.

• если связь с блоком управления невозможна:

• заменить блок управления,
• считать данные с форсунок,
• ввести их в блок управления с помощью диагностического прибора,
• перенастроить блок управления в соответствии с оборудованием (кондиционер),
• с помощью диагностического прибора убедитесь, что блок управления не зафиксировал неисправностей, связанных с кодами форсунок, и что лампа на приборной панели погасла.