Форсунки: проверка герметичности

K9K

• Команда AC029 «Проверка герметичности контура высокого давления» на вкладке «Топливо / ГБО» также позволяет контролировать расход утечки каждой форсунки для выявления внутренней утечки на одной или нескольких форсунках. Этот тест работает только при температуре двигателя выше 60 °C.
• Выключите зажигание.
• Отсоединить сливные шланги от всех четырёх форсунок.
• Вместо сливных трубок подключить четыре прозрачных шланга внутренним диаметром 4 мм и длиной 50 см.
• Опустить эти шланги в четыре мерных цилиндра (или использовать измерительное устройство из комплекта «заглушка рампы»).
• Запустите двигатель.
• Дать двигателю поработать 2 минуты на холостом ходу.
• Активировать команду AC029 «Проверка герметичности контура высокого давления» на вкладке «Топливо / ГБО». Двигатель автоматически выполнит четыре цикла ускорения и замедления, чтобы повысить давление в рампе и проверить наличие внутренних утечек в сливном контуре форсунок.

После завершения цикла необходимо повторить запуск второй раз, чтобы правильно считать расход каждой форсунки.

По окончании двух циклов расход каждой форсунки должен составлять 35 мл.

• Заменить неисправную форсунку.

Не оставлять предметов (инструмента или других) на боковой стороне моторного отсека во время четырёх циклов (сильные вибрации).