Система питания / Сеть

Режим остановки связи с навигационным приёмником

~2мин чтения
ОПИСАНИЕ

Контролируемый параметр

Симптом

Зона неисправности

Режим остановки связи с навигационным приёмником

Выполняется любое из условий:

  • "Display and Navigation (AVN1)" не отображается на экране "Проверка шины".
  • Применяется "Режим остановки связи навигационного приёмника" в "Таблице комбинаций DTC".
  • Источник питания или внутренняя часть навигационного приёмника
  • Ответвляющий провод или разъём навигационного приёмника
  • Блок приёмника навигационной системы

ПОДСКАЗКА:

Только для автомобилей с навигационным приёмником.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПОДСКАЗКА:

Включение замка зажигания, любых выключателей или дверей запускает обмен данными соответствующих ЭБУ и датчиков по CAN-шине, что вызывает изменение сопротивления.

ПРОЦЕДУРА
  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

(a) Перед измерением сопротивления основного провода и ответвления отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ:

Подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).


NEXT
  1. ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ОТВЕТВЛЯЮЩИЙ ПРОВОД НАВИГАЦИОННОГО ПРИЁМНИКА)

(a) Отсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

G37-9 (CANH) - G37-10 (CANL)

Выключатель зажигания выключен

От 54 до 69 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к блоку навигационного приёмника)


НЕ В НОРМЕ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ОТВЕТВЛЯЮЩИЙ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЁМ НАВИГАЦИОННОГО ПРИЁМНИКА (CANH, CANL)

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЁМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЁМНИК - АККУМУЛЯТОР И МАССА КУЗОВА)

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

(b) Отсоедините разъёмы G6 и G37 навигационного приёмника.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

G6-7 (GND) - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

G37-1 (IG) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

G6-4 (B) - Масса кузова

Всегда

От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к блоку навигационного приёмника)


OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.