Таблица симптомов неисправностей
ПОДСКАЗКА:
Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов неисправности. Если указано несколько предполагаемых зон, возможные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Предполагаемая зона» таблицы. Проверяйте каждый симптом, проверяя предполагаемые зоны в указанном порядке. При необходимости заменяйте детали.
Список результатов проверки линии CAN BusСимптом | Проверяемый узел | См. стр. |
|---|---|---|
Результат «How to Proceed with Troubleshooting»: «Open in CAN Main Wire» |
Обрыв магистрального провода CAN |
![]() |
Результат «How to Proceed with Troubleshooting»: «Short in CAN Bus Lines» |
Короткое замыкание в линиях шины CAN |
![]() |
Результат «How to Proceed with Troubleshooting»: «Short to B+ in CAN Bus Line» |
Замыкание на B+ в линии шины CAN |
![]() |
Результат «How to Proceed with Troubleshooting»: «Short to GND in CAN Bus Line» |
Замыкание на массу в линии шины CAN |
![]() |
Результат «How to Proceed with Troubleshooting»: «Open in One Side of CAN Branch Line» |
Обрыв одной стороны ответвления линии CAN |
![]() |
Симптом | Проверяемый узел | См. стр. |
|---|---|---|
«Skid Control (ABS/VSC/TRAC)» не отображается в Techstream*1 |
Режим остановки связи с исполнительным блоком тормозов (ЭБУ Skid Control) |
![]() |
«Skid Control (ABS/VSC/TRAC)» не отображается в Techstream*2 |
Режим остановки связи с ЭБУ Skid Control |
![]() |
«Air Conditioning Amplifier» не отображается в Techstream*3 |
Режим остановки связи с усилителем системы кондиционирования |
![]() |
«PPS» не отображается в Techstream |
Режим остановки связи с ЭБУ усилителя рулевого управления |
![]() |
«Spiral cable (Steering Angle Sensor)» не отображается в Techstream |
Режим остановки связи с датчиком угла поворота рулевого колеса |
![]() |
«Yaw Rate Sensor» не отображается в Techstream |
Режим остановки связи с датчиком угловой скорости рыскания |
![]() |
«ECM (Engine)» не отображается в Techstream |
Режим остановки связи с ECM |
![]() |
«Main Body» не отображается в Techstream |
Режим остановки связи с основным ECU кузова |
![]() |
«Power Management1» не отображается в Techstream*4 |
Режим остановки связи с ECU управления питанием |
![]() |
«Combination Meter» не отображается в Techstream |
Режим остановки связи с ЭБУ комбинации приборов |
![]() |
«Certification (Smart)» не отображается в Techstream*4 |
Режим остановки связи с ECU идентификации (Smart) |
![]() |
«Airbag» не отображается в Techstream |
Режим остановки связи с центральным датчиком подушки безопасности |
![]() |
«KDSS» не отображается в Techstream*5 |
Режим остановки связи с ЭБУ управления подвеской |
![]() |
«Four Wheel Drive Control» не отображается в Techstream*2 |
Режим остановки связи с ECU полного привода (4WD) |
![]() |
«Display and Navigation (AVN1)» не отображается в Techstream*6 |
Режим остановки связи с навигационным приёмником |
![]() |
«Display and Navigation (AVN1)» не отображается в Techstream*7 |
Режим остановки связи с аудиоприёмником |
![]() |
- *1: для 2WD
- *2: для 4WD
- *3: без системы Smart Key
- *4: с системой Smart Key
- *5: с системой Kinetic Dynamic Suspension System
- *6: для типа с навигационным приёмником
- *7: для типа с радиоприёмником и дисплеем
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)