Потеря связи с ECM / PCM «A» (U0100)

ОПИСАНИЕ

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
U0100	От ECM нет сигнала связи.	Источник питания или неисправность внутри ECM Основной провод или разъем ECM ECM

ПОДСКАЗКА:

Только для автомобилей с системой Smart Key.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПОДСКАЗКА:

Включение замка зажигания, любых выключателей или дверей запускает обмен данными соответствующих ЭБУ и датчиков по CAN-шине, что вызывает изменение сопротивления.

ПРОЦЕДУРА

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

(a) Перед измерением сопротивления основного провода и ответвления отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ:

Подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

NEXT

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОСНОВНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ ПРОВОД ECM)

(a) Отсоедините разъем F50 ECM.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
F50-34 (CANP) - F50-33 (CANN)	Выключатель зажигания выключен	от 108 до 132 Ом

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута сзади (к ЭБУ)

НЕ В НОРМЕ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ECM (CANP, CANN)

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЁМ (ECM - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА КУЗОВА)

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди (к ЭБУ)

-

-

(б) Отсоедините разъёмы B38, B39 и F51 ECM.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
B38-12 (E1) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом
B39-14 (E01) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом
B39-15 (E02) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом
B39-10 (ME01) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом
F51-12 (EC) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
F51-24 (BATT) - Масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В
F51-23 (+B2) - Масса кузова	На клемму F51-9 (MREL) подано напряжение положительной (+) клеммы аккумуляторной батареи	От 11 до 14 В
F51-22 (+B) - Масса кузова	На клемму F51-9 (MREL) подано напряжение положительной (+) клеммы аккумуляторной батареи	От 11 до 14 В

OK

ЗАМЕНИТЕ ECM

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ