Цепь управления электромагнитным клапаном переключения передач «D»

ОПИСАНИЕ

Переключение с 1-й на 5-ю передачу выполняется сочетанием включения («ON») и выключения («OFF») клапанов переключения SL1, SL2, SL3, S4 и SR, которыми управляет ECM. Если в любом из клапанов переключения возникает обрыв или короткое замыкание, ECM управляет оставшимися исправными клапанами переключения, чтобы обеспечить плавную работу автомобиля (функция защиты при отказе, fail-safe).

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЯ

ECM управляет переключением передач, включая и выключая («ON/OFF») клапаны переключения. При обрыве или коротком замыкании в цепи любого клапана переключения ECM обнаруживает неисправность, включает лампу MIL и записывает DTC. ECM также выполняет функцию защиты при отказе и переключает («ON/OFF») остальные исправные клапаны переключения (при обрыве или коротком замыкании ECM прекращает подачу тока в цепь) (см. страницу AX-30).

СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН КОМПОНЕНТА

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРКА ПРОВОДА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА (S4)

(a) Отсоедините разъем жгута проводов трансмиссии от трансмиссии.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ТРАНСМИССИИ - ECM)

(a) Подсоедините разъем жгута проводов трансмиссии к трансмиссии.

(b) Отсоедините разъем от ECM.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ЗАМЕНИТЕ ECM

3 ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА S4

(a) Снимите электромагнитный клапан переключения S4.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

(c) Подключите положительный (+) провод к клемме разъема соленоида, а отрицательный (-) провод — к корпусу соленоида.

OK: Электромагнит издаёт звук срабатывания.