Verteilerkomponenten (CVH-Modelle) – Aus- und Einbau

1 Der Verteiler des CVH-Motors unterscheidet sich von einem herkömmlichen Verteiler: Er besitzt kein Hauptgehäuse, und es sind keine Einstellungen möglich. Der Verteiler dient ausschließlich dazu, die Hochspannung an die Zündkerzen zu verteilen. Zum Ausbau der Verteilerkomponenten wie folgt vorgehen.

2 Minuskabel der Batterie abklemmen.

Verteilerkappe
3 Die beiden Hälften der Verteilerkappen-Abdeckung auseinanderziehen und die Abdeckung abnehmen.

Massekabel von der Lasche am Zahnriemendeckel abklemmen (siehe Abbildung).

4 Falls erforderlich, jedes Zündkabel der Position nach kennzeichnen, damit die Kabel später an den richtigen Zylindern angeschlossen werden können. Anschließend die Zündkabel von den Zündkerzen abziehen, dabei am Stecker und nicht am Kabel ziehen. Die Zündkabelhalter von den Stehbolzen am Ventildeckel abclipsen (siehe Abbildung).

5 Die beiden Befestigungsschrauben eindrücken, um 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen und dann die Verteilerkappe abnehmen.

6 Das Zündkabel von der Zündspule abziehen, dabei am Stecker und nicht am Kabel ziehen, und die Verteilerkappe abnehmen.

7 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei sicherstellen, dass die Zündkabel an den richtigen Zylindern angeschlossen werden.

Verteilerfinger und Gehäuse
8 Bei abgenommener Verteilerkappe wie zuvor beschrieben die beiden Nasen an der Läuferwelle zusammendrücken und den Verteilerfinger abziehen (siehe Abbildung).

9 Das Läufergehäuse kann nun durch Herausziehen aus dem Zahnriemendeckel entfernt werden (siehe Abbildung).

10 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei beachten, dass der Verteilerfinger nur in einer Position montiert werden kann.

Läuferwelle
11 Die Läuferwelle wird durch die Schraube des Nockenwellenrads gehalten.

12 Zum Aus- und Einbau der Läuferwelle zuerst den Zahnriemendeckel und die Schraube des Nockenwellenrads abnehmen. Zahnriemen und Riemenräder müssen dabei nicht ausgebaut werden.