Sistemas eléctricos del motor

Componentes del distribuidor (modelos CVH) - desmontaje y montaje

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1 El distribuidor montado en el motor CVH no es como un distribuidor convencional, ya que no tiene cuerpo principal y no son posibles ajustes. El distribuidor se utiliza únicamente para distribuir la tensión de alta a las bujías. Para desmontar los componentes del distribuidor, proceda de la siguiente manera.

2 Desconecte el cable negativo de la batería.

Tapa del distribuidor
3 Separe las dos mitades de la caja de la tapa del distribuidor y retire la caja.

Desconecte la cinta de masa de la lengüeta de la tapa de distribución (vea la ilustración).

14.3 Distributor cap shroud earth strap connection
14.3 Conexión de la cinta de masa de la caja de la tapa del distribuidor

4 Si es necesario, marque cada cable de alta tensión según su posición para poder volver a conectarlos en sus cilindros correctos y, a continuación, desconéctelos de las bujías tirando de los conectores, no de los cables. Desenganche los soportes de los cables de alta tensión de sus espárragos en la tapa de balancines (vea la ilustración).

14.4 HT lead holders (arrowed) on camshaft cover
14.4 Soportes de los cables de alta tensión (señalados) en la tapa de balancines

5 Presione los dos tornillos de fijación, gírelos 90º en sentido antihorario y levante la tapa del distribuidor.

6 Desconecte el cable de alta tensión de la bobina tirando del conector, no del cable, y retire la tapa del distribuidor.

7 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, pero asegúrese de que los cables de alta tensión se conecten a sus cilindros correctos.

Brazo del rotor y carcasa
8 Con la tapa del distribuidor retirada como se describió anteriormente, comprima las dos lengüetas del eje del rotor y extraiga el brazo del rotor (vea la ilustración).

14.8 Removing the rotor arm
14.8 Retirada del brazo del rotor

9 La carcasa del rotor puede retirarse ahora tirando de ella desde la tapa de distribución (vea la ilustración).

14.9 Removing the rotor housing
14.9 Retirada de la carcasa del rotor

10 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, pero tenga en cuenta que el brazo del rotor solo puede montarse en una posición.

Eje del rotor
11 El eje del rotor está sujeto por el tornillo del piñón de árbol de levas.

12 Para desmontar y montar el eje del rotor, primero retire la tapa de distribución y el tornillo del piñón del árbol de levas. Tenga en cuenta que no es necesario retirar la correa de distribución ni los piñones.

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