Suzuki GSX-R 1000 Werkstatthandbuch: Kolben- und Kolbenringprüfung

Siehe „Kolbenring aus- und einbauen“.

Kolbendurchmesser

Kolbendurchmesser mit der Messschraube in 15 mm (0.6 in) Abstand „a“ vom Schaftende messen. Ist der Kolbendurchmesser kleiner als die Verschleißgrenze, Kolben ersetzen.

Spezialwerkzeug (a): 09900–20203 (Messschraube (50 –
75 mm)) Verschleißgrenze Kolbendurchmesser: 74.380 mm (2.9283 in)

Kolben-Zylinder-Spiel

Kolbendurchmesser vom Zylinderbohrungsdurchmesser abziehen. Überschreitet das Kolben-Zylinder-Spiel die Verschleißgrenze, Zylinder und Kolben ersetzen.

Verschleißgrenze Kolben-Zylinder-Spiel: 0.120 mm (0.0047 in) Kolbenring-Nutspiel

Seitenspiel des 1. und 2. Kolbenrings mit der Fühlerlehre messen. Überschreitet eines der Spiele die Grenze, Kolben und Kolbenringe ersetzen.

Spezialwerkzeug (a): 09900–20803 (Fühlerlehre)
(b): 09900–20205 (Messschraube (0 – 25
mm)) Verschleißgrenze Kolbenring-Nutspiel (1.): 0.180 mm (0.0071 in) Verschleißgrenze (2.): 0.150 mm (0.0059 in) Nutbreite Standard (1.): 0.83 – 0.85 mm (0.0327 – 0.0335 in) Standard (1.): 1.30 – 1.32 mm (0.0512 – 0.0520 in) Standard (2.): 0.81 – 0.83 mm (0.0319 – 0.0327 in) Standard (Öl): 1.51 – 1.53 mm (0.0594 – 0.0602 in) Kolbenringdicke Standard (1.): 0.76 – 0.81 mm (0.0299 – 0.0319 in) Standard (1.): 1.08 – 1.10 mm (0.0425 – 0.0433 in) Standard (2.): 0.77 – 0.79 mm (0.0303 – 0.0311 in)

Kolbenring-Freiendspalt und Kolbenring-Ringstoßspiel

Kolbenring-Freiendspalt mit der Schieblehre messen. Anschließend den Kolbenring rechtwinklig in den Zylinder einsetzen und das Kolbenring-Ringstoßspiel mit der Fühlerlehre messen. Überschreitet einer der Messwerte die Verschleißgrenze, Kolbenring durch einen neuen ersetzen.

Spezialwerkzeug (a): 09900–20102 (Schieblehre
(200 mm)) Verschleißgrenze Kolbenring-Freiendspalt (1.): 5.6 mm (0.22 in) Verschleißgrenze (2.): 6.4 mm (0.25 in) Spezialwerkzeug (b): 09900–20803 (Fühlerlehre)
Verschleißgrenze Kolbenring-Ringstoßspiel (1.): 0.50 mm (0.020 in) Verschleißgrenze (2.): 0.50 mm (0.020 in)

Suzuki GSX-R. Piston ring free end gap and piston ring end gap

Kolbenbolzen und Kolbenbolzenbohrung

Innendurchmesser der Kolbenbolzenbohrung mit dem Kleinbohrungsmessgerät messen. Liegt einer der Werte außerhalb der Vorgabe oder überschreitet die Differenz zwischen beiden Messwerten die Grenze, Kolben ersetzen.

Spezialwerkzeug (a): 09900–20602 (Messuhr)
(b): 09900–22401 (Kleinbohrungsmessgerät
(10 – 18 mm)) Verschleißgrenze Kolbenbolzenbohrung: 15.030 mm (0.5917 in)

Außendurchmesser des Kolbenbolzens an drei Stellen mit der Messschraube messen. Liegt einer der Werte außerhalb der Vorgabe, Kolbenbolzen ersetzen.

Spezialwerkzeug (c): 09900–20205 (Messschraube (0 – 25
mm))

Kolbenbolzen-Außendurchmesser

Verschleißgrenze: 14.980 mm (0.5898 in)

Kolben- und Kolbenringprüfung

Kolbenbolzen-Außendurchmesser

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