Motor

Motor einbauen

12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
010203040502317N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
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Motor in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau einbauen.

Folgende Punkte beachten:

  • Vor dem Einbau des Motors die Hülsen (1) einsetzen.
Suzuki GSX-R. Engine assembly installation

  • Vor dem Einbau des Motors die Motorlager-Einsteller (2) einsetzen.
Suzuki GSX-R. Engine assembly installation

  • Hinterseite des Motors schrittweise anheben und dann die Antriebskette auf die Antriebswelle legen.
Vorsicht

Darauf achten, dass der Kabelbaum nicht zwischen Rahmen und Motor eingeklemmt wird.

Suzuki GSX-R. Engine assembly installation

  • Alle Motorlagerschrauben einsetzen und vorläufig anziehen.
  • Motorlager-Einsteller (2) mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Anzugsdrehmoment Motorlager-Einsteller (a): 23 N·m
Suzuki GSX-R. Engine assembly installation

Suzuki GSX-R. Engine assembly installation

  • Motorlager-Einstellkontermuttern (3) mit dem Spezialwerkzeug mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Anzugsdrehmoment Motorlager-Einstellkontermutter (b): 45 N·m Spezialwerkzeug (a): 09940–14990 (Motorlager-Einstellschlüssel)
Suzuki GSX-R. Engine assembly installation

Suzuki GSX-R. Engine assembly installation

  • Alle Motorlagerschrauben und -muttern gemäß der folgenden Abbildung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Hinweis Die Motorlagermuttern sind selbstsichernd.

Nach dem Entfernen sind die Muttern nicht mehr verwendbar.

  • Klemmschraube der Motoraufhängung gemäß der folgenden Abbildung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Suzuki GSX-R. Engine assembly installation

  1. Bund
  2. Motorlager-Einsteller
  3. Motorlager-Einstellkontermutter
  4. Motorlagerschraube (220 mm)
  5. Motorlagerschraube (45 mm)
  6. Motorlagerschraube (55 mm)
  7. Motorlagermutter
  8. Klemmschraube der Motoraufhängung
  9. 23
    N·m (2.3 kgf·m, 16.5 lbf·ft)
  10. 45 N·m (4.5
    kgf·m, 32.5 lbf·ft)
  11. 75 N·m (7.5
    kgf·m, 54.0 lbf·ft)
  12. 55 N·m (5.5
    kgf·m, 40.0 lbf·ft)
  • Motorritzel einbauen. Siehe „Motorritzel aus- und einbauen“ in Abschnitt 3a.
  • Abgasanlage und Schalldämpfer einbauen. Siehe „Schalldämpfer / Auspuffkammer / Auspuffrohr aus- und einbauen“ in Abschnitt 1k.
  • Kühler einbauen. Siehe „Kühler / Kühlerlüftermotor aus- und einbauen“ in Abschnitt 1f.
  • Drosselklappengehäuse einbauen. Siehe „Drosselklappengehäuse aus- und einbauen“.
  • Luftfiltergehäuse einbauen. Siehe „Luftfiltergehäuse aus- und einbauen“.
  • Nach der Montage des Motors Kabelbaum, Seilzüge und Schläuche ordnungsgemäß verlegen. Siehe „Kabelbaum-Verlegeplan“ in Abschnitt 9a sowie „Gaszugverlegeplan“ und „Wasserschlauch-Verlegeplan“ in Abschnitt 1f.
  • Motorkühlmittel und Motoröl einfüllen. Siehe „Kühlsystem prüfen“ in Abschnitt 0b und „Motoröl und Ölfilter wechseln“ in Abschnitt 0b.
  • Nach Abschluss der Motormontage folgende Punkte prüfen.
  • Gaszugspiel: siehe „Gaszugspiel prüfen und einstellen“ in Abschnitt 0b.
  • Drosselklappensynchronisation: siehe „Drosselklappensynchronisation“ (Seite 1d-16).
  • Kupplungsseilspiel: siehe „Kupplungsseilspiel prüfen und einstellen“ in Abschnitt 0b.
  • Durchhang der Antriebskette: siehe „Antriebskette prüfen und einstellen“ in Abschnitt 0b.
  • Motoröl- und Kühlmittelaustritt: siehe „Kühlkreislauf prüfen“ in Abschnitt 1f.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Suzuki GSX-R 1000: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.