Audi 80 Test
Sistema eléctrico de la carrocería

Mantenimiento de los bornes de la batería

En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
Descripción técnica — 39Motores — 41Sistema de escape — 13Sistema de refrigeración — 28Depósito de combustible y bomba de combustible — 12Filtro de aire y conductos de admisión — 13Sistema de inyección Mono-Motronic — 18Sistema de inyección Digifant — 19Sistema de inyección KE-III-Jetronic — 35Sistemas de inyección MPI y MPFI — 32Embrague C — 11Caja de cambios y transmisión — 21Suspensión y dirección — 33Sistema de frenos — 41Sistema antibloqueo de frenos — 8Ruedas y neumáticos — 13Sistema eléctrico de la carrocería — 35Sistema de encendido — 24Iluminación — 14Dispositivos de señalización — 7Instrumentos y equipamiento auxiliar — 54Calefacción y ventilación — 7Elementos de carrocería — 18Solución de problemas — 6Especificaciones — 13
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PROCEDIMIENTO

Lave los cristales de sulfato de los bornes de la batería con agua tibia y bicarbonato de sodio, o trátelos con «Leutralol» de Varta.

Engrase los bornes y las abrazaderas de los cables con grasa resistente al ácido («Ft 40v1» de Bosch).

No aplique grasa en las caras laterales de los bornes ni en las caras interiores de las abrazaderas, ya que de lo contrario pueden producirse problemas de contacto.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.