Audi 80 Test
Sistema eléctrico de la carrocería

Comprobación de la carga de la batería

En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
Descripción técnica — 39Motores — 41Sistema de escape — 13Sistema de refrigeración — 28Depósito de combustible y bomba de combustible — 12Filtro de aire y conductos de admisión — 13Sistema de inyección Mono-Motronic — 18Sistema de inyección Digifant — 19Sistema de inyección KE-III-Jetronic — 35Sistemas de inyección MPI y MPFI — 32Embrague C — 11Caja de cambios y transmisión — 21Suspensión y dirección — 33Sistema de frenos — 41Sistema antibloqueo de frenos — 8Ruedas y neumáticos — 13Sistema eléctrico de la carrocería — 35Sistema de encendido — 24Iluminación — 14Dispositivos de señalización — 7Instrumentos y equipamiento auxiliar — 54Calefacción y ventilación — 7Elementos de carrocería — 18Solución de problemas — 6Especificaciones — 13
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PROCEDIMIENTO

Si la batería parece «sin fuerza» a pesar de tener el nivel de electrolito correcto, compruebe el grado de descarga. Para ello es necesario determinar la densidad del ácido de la batería. Para el control necesita un densímetro.

Desenrosque el tapón de la batería.

Extraiga con el densímetro suficiente electrolito para que el densímetro (vástago) flote libremente en él.

1,28 kg/l – batería completamente cargada; 1,20 kg/l – cargada a la mitad; 1,12 kg/l – descargada.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.