Lubricación del motor
Diagnóstico de averías del circuito de aceite
En este manual: Lubricación del motor
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| Avería | Causa | Solución |
| La luz de control de presión de aceite no se enciende al conectar el encendido. |
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- Conectar el encendido, desconectar el cable del interruptor de presión de aceite y ponerlo a masa. Si la lámpara se enciende, sustituir el interruptor.
- Comprobar el cable eléctrico y las conexiones.
- Sustituir la lámpara de control.
El cable eléctrico hacia el interruptor de presión de aceite tiene un cortocircuito a masa.
Interruptor de presión de aceite defectuoso.
- Comprobar el nivel de aceite y, si procede, rellenar; comprobar la presión de aceite según las especificaciones.
- Desconectar el cable del interruptor y dejarlo aislado (sin ponerlo a masa), conectar el encendido. Si la lámpara de control se enciende, comprobar el cable.
- Sustituir el interruptor.
todo el rango de revoluciones.
Filtro de aspiración de la campana de aspiración sucio; tubo de aspiración roto.
Bomba de aceite desgastada.
Daño en los cojinetes.
- Rellenar aceite de motor.
- Desmontar el cárter, limpiar el filtro de aspiración y, si procede, sustituir el tubo de aspiración.
- Desmontar y comprobar la bomba de aceite, sustituyéndola si es necesario (trabajo de taller).
- Desmontar el motor.
- Desmontar y comprobar la válvula reguladora de presión de aceite.
- Desmontar y comprobar la válvula reguladora de presión de aceite.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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