Fiat Bravo Test
Arranque con cables auxiliares / remolcado del vehículo

Arranque de auxilio

En este manual: Arranque con cables auxiliares / remolcado del vehículo
Estimado lector — 1Motor — 35Lubricación del motor — 3Refrigeración del motor — 10Encendido/bujías — 14Sistema de combustible — 10Inyección de gasolina — 13Inyección diésel — 13Sistema de escape — 7Embrague — 7Caja de cambios / cambio / cambio automático — 5Eje delantero — 11Eje trasero — 4Dirección — 9Alineación del vehículo — 1Sistema de frenos — 22Ruedas y neumáticos — 10Carrocería — 34Calefacción — 6Sistema eléctrico — 39Sistema de iluminación — 14Instrumentación — 7Limpiaparabrisas — 8Cuidado del vehículo / herramientas — 6Arranque con cables auxiliares / remolcado del vehículo — 3Elevar el vehículo — 1Plan de mantenimiento Fiat Bravo / Brava — 1Trabajos de mantenimiento — 38Esquemas eléctricos — 5
4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4
¡Atención: si no se respetan exactamente las indicaciones de conexión prescritas, existe peligro de quemaduras por el ácido de la batería que pueda salir. Además, pueden producirse lesiones o daños por explosión de la batería o aparecer fallos en la electrónica del vehículo.

  • La sección de los cables de arranque auxiliar debe ser, en motores de gasolina de hasta aprox. 2,5 l de cilindrada, de al menos 16 mm² (diámetro aprox. 5 mm). En motores diésel o motores de gasolina de más de aprox. 2,5 l de cilindrada, la sección debe ser de al menos 25 mm². Es determinante en cada caso el vehículo con la batería descargada. La sección suele indicarse en el embalaje de los cables de arranque. Al comprar nuevos, se recomienda un cable de arranque con pinzas aisladas y 25 mm² de sección, ya que también es adecuado para motores de menor cilindrada.

  • Ambas baterías deben tener una tensión de 12 voltios.

  • Una batería descargada puede congelarse ya a -10 °C.

    Antes de conectar los cables de arranque, una batería congelada debe descongelarse obligatoriamente.

  • La batería descargada debe estar correctamente conectada a la red de a bordo.

  • Comprobar el nivel de líquido de la batería descargada y, si es necesario, rellenar con agua destilada.

  • Colocar los vehículos a una distancia tal que no haya contacto metálico. De lo contrario, podría circular corriente ya al conectar los polos positivos.

  • En ambos vehículos, accionar el freno de estacionamiento.

    Caja de cambios manual en punto muerto; caja automática en posición de estacionamiento "P".

  • Desconectar todos los consumidores eléctricos.

  • En principio, dejar girar el motor del vehículo donante a régimen de ralentí durante el arranque.

    Así se evita dañar el alternador por picos de tensión durante el arranque.

  • Durante la ayuda al arranque, evitar llamas abiertas cerca de la batería, ya que de ella pueden salir gases inflamables.

  • Procurar que los cables de arranque no sean dañados por piezas giratorias, p. ej., el ventilador del radiador.

Starthilfe

  • Conectar los cables de arranque en el siguiente orden:

  1. Conectar el cable rojo al polo positivo de la batería descargada - a -.

  2. Conectar el otro extremo del cable rojo al polo positivo de la batería auxiliar - b -.

  3. Conectar el cable negro al polo negativo de la batería auxiliar.

  4. Conectar el otro extremo del cable negro a un buen punto de masa - x - del vehículo receptor.

    Lo más adecuado es una pieza metálica atornillada al bloque motor. En condiciones desfavorables, al conectar el cable al polo negativo de la batería descargada, la formación de chispas y de gas detonante podría hacer explotar la batería.

¡Atención: las pinzas de los cables auxiliares no deben entrar en contacto entre sí mientras los cables estén conectados, ni las pinzas positivas pueden tocar puntos de masa (carrocería o bastidor).

  • Arrancar el motor del vehículo receptor (batería descargada) y dejarlo funcionando. Al arrancar, no accionar el motor de arranque más de 10 segundos seguidos, ya que por la elevada absorción de corriente se calientan los bornes y los cables.

    Por ello, intercalar una "pausa de enfriamiento" de al menos 1/2 minuto.

  • ¡No inclinarse sobre las baterías: peligro de quemaduras por ácido!

  • Después de la ayuda al arranque, desconectar los cables en orden inverso: primero el cable negro (-) del vehículo receptor y después del vehículo donante.

    Desconecte primero el cable rojo del vehículo que suministra la corriente y después del vehículo receptor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.