Amortiguador delantero - desmontaje, revisión y montaje
1 Afloje los tornillos de las ruedas, eleve la parte delantera del vehículo y apóyela firmemente sobre caballetes (véase “Elevación y apoyo del vehículo”) y, a continuación, retire la rueda. 2 Apoye la parte inferior del semieje sobre tacos o sujételo a la carcasa de la cremallera de dirección.
3 Si está montado, desconecte el latiguillo de freno y la arandela pasacables de la abrazadera de fijación del amortiguador; a continuación, desenrosque y retire el tornillo de apriete que sujeta la base del amortiguador al portamanguetas (consulte la ilustración).

7.3 Ubicación del latiguillo de freno y del pasacables en el amortiguador (A) y tornillo de apriete del portamanguetas al amortiguador (B) Con una herramienta adecuada, separe con palanca los lados de la ranura del portamanguetas hasta que quede libre del amortiguador. 4 En modelos anteriores a mayo de 1983, afloje los dos tornillos que fijan el amortiguador a la torreta del guardabarros interior. En modelos posteriores a mayo de 1983, retire la tapa y después desenrosque la tuerca de fijación del amortiguador.
Impida que el vástago del pistón gire usando una llave Allen de 6 mm (consulte las ilustraciones).

7.4a Tornillos de fijación del amortiguador a la torreta en modelos anteriores a 1983

7.4b Retirada de la tapa de la tuerca . . .

7.4c . . . y tuerca de fijación del amortiguador en modelos posteriores a 1983
Nota: llave Allen para impedir que gire el vástago del pistón
5 Extraiga el conjunto completo del amortiguador de la parte delantera, por debajo del guardabarros delantero. RevisiónNota: Para esta operación se necesitarán compresores de muelle. 6 Elimine la suciedad y el barro exteriores. 7 Si el amortiguador se ha retirado por una fuga de aceite o por falta de amortiguación, debe sustituirse por una unidad nueva o reacondicionada de fábrica. No se recomienda desmontar el amortiguador original, ya que los componentes internos no suelen estar disponibles. 8 Antes de cambiar el amortiguador, es necesario retirar el muelle helicoidal. Para ello se necesitará uno o varios compresores de muelle. Normalmente se pueden alquilar en centros de herramientas o adquirir en la mayoría de las tiendas de accesorios para automóviles.
9 Coloque el compresor sobre cuatro espiras del muelle y comprima el muelle lo suficiente para liberar la tensión del soporte superior (consulte la ilustración).

7.9 Muelle helicoidal retenido con compresores de muelle 10 Una vez comprimido el muelle, desenrosque y retire la tuerca del extremo del vástago del pistón que sujeta el soporte superior. Como el vástago del pistón tiende a girar mientras se desenrosca la tuerca, introduzca una llave Allen de 6 mm para sujetarlo. 11 Retire el soporte superior y levante el muelle junto con el compresor. 12 No es necesario liberar el compresor si el muelle se va a montar inmediatamente en un amortiguador nuevo. Si el compresor debe liberarse del muelle, hágalo lenta y progresivamente.
13 El soporte superior puede desmontarse deslizando el cojinete axial y extrayendo el asiento superior del muelle, el fuelle guardapolvo y, si está montado, el aislante. Además, si está montado, deslice el tope de goma del vástago del pistón (consulte la ilustración).

7.13 Vista desplegada de los componentes del soporte superior del amortiguador
A Modelos anteriores a mayo de 1983 B Modelos posteriores a mayo de 1983
14 Sustituya cualquier componente desgastado o dañado. Si se retira el amortiguador delantero y/o el muelle helicoidal, es aconsejable sustituir también el conjunto correspondiente del otro lado. 15 Monte el muelle en el amortiguador, asegurándose de que los extremos de las espiras encajen correctamente en las partes conformadas de los asientos del muelle. 16 Monte los componentes del soporte superior, prestando mucha atención a mantener el orden correcto de montaje de cada componente. 17 Libere y retire el compresor de muelle con cuidado. Compruebe que los extremos del muelle estén correctamente alojados en las secciones conformadas de los asientos.Montaje
18 Monte el amortiguador siguiendo el procedimiento de desmontaje en orden inverso. Baje el vehículo para que apoye sobre sus ruedas antes de apretar los tornillos o la tuerca del soporte superior con el par especificado.
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