Ángulos de la suspensión trasera - generalidades

Los ángulos de convergencia y de caída de las ruedas traseras se ajustan en fábrica y no requieren comprobación en condiciones normales de servicio. De los dos, solo el ajuste de convergencia puede modificarse, ya que el ángulo de caída viene fijado por las tolerancias y medidas de fabricación. Los ángulos solo deben comprobarse después de un accidente que haya dañado la parte trasera del vehículo o cuando un derrape trasero haya provocado un impacto lateral en una rueda trasera. Los componentes de la suspensión trasera muy desgastados también pueden hacer que los ángulos se desajusten; en ese caso, la sustitución de los componentes defectuosos debería corregir los ángulos de la suspensión y la alineación.

Los valores reales se han modificado en varias ocasiones debido a cambios de componentes durante la producción y también para mejorar la estabilidad direccional. Los valores también varían según el año modelo, la cilindrada del motor y el equipamiento opcional, y enumerarlos todos excede el alcance de este manual. Si tiene alguna duda sobre los ángulos de la suspensión trasera, o si el desgaste de los neumáticos traseros parece excesivo, se recomienda llevar el vehículo a un concesionario Ford para una comprobación precisa con equipo de alineación óptico.