Contrôle du niveau de liquide de transmission. Procédures générales

Matériaux

Vérifier

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   Raccordez le scanner de diagnostic au véhicule. Moniteur TFT PID.
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   Moteur en marche, position PARK, sur une surface plane, vérifiez que la transmission atteint sa température de fonctionnement normale de 85-93 °C (185-200 °F). Si nécessaire, roulez avec le véhicule jusqu'à ce que la boîte de vitesses atteigne sa température de fonctionnement normale de 85-93 °C (185-200 °F).
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   Placez le véhicule en position NEUTRE sur le pont élévateur.
   Voir : Levage et mise sur cric — Présentation (100-02 Levage et mise sur cric, Description et fonctionnement).
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   Déposez les boulons, les douilles et le protecteur inférieur du moteur.

   

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   Démarrez le moteur et sélectionnez lentement chaque rapport, en marquant un arrêt à chaque position et en laissant la transmission s'enclencher.
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   Moteur en marche, position PARK, sur un pont élévateur horizontal, vérifiez que la transmission atteint sa température de fonctionnement normale de 85-93 °C (185-200 °F). Vérifiez que le niveau d'huile de transmission atteint l'orifice de contrôle du niveau d'huile.
   

   1. Carter de transmission standard (fiche M10)

   2. Carter de transmission pour économie de carburant (fiche M20)

   

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   Si le niveau d'huile de transmission n'atteint pas le bouchon de niveau, retirez l'évent du carter de transmission du tube de remplissage d'huile.

   

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   Ajoutez de l'huile de transmission propre par fractions de 0.2 L jusqu'à ce que le niveau atteigne l'orifice du bouchon de niveau d'huile.
   Matériau : Huile pour boîte automatique Motorcraft® MERCON® LV / XT-10-QLVC (WSS-M2C938-A) (MERCON® LV)

   

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   Reposez le bouchon de niveau d'huile.
   

   1. Carter de transmission standard (douille M10)
      Couple de serrage : 71 lb-po (8 N·m)

   2. Carter de boîte de vitesses à économie de carburant (six pans M20)
      Couple de serrage : 26 lb-pi (35 N·m)

   

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    En tournant le collier vers l'avant du véhicule, comprimez le collier à tension constante et installez le reniflard de la boîte de vitesses sur le tube de remplissage.

    

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    Reposez les boulons, les douilles et le protecteur inférieur du moteur.
    Couple de serrage : 13 lb-po (1.5 N·m)