Controllo del livello del fluido della trasmissione. Procedure generali

Materiali

Controllare

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   Collegare lo scanner diagnostico al veicolo. Monitor PID TFT.
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   Con il motore acceso in posizione PARK su una superficie piana, assicurarsi che la trasmissione raggiunga la normale temperatura di esercizio di 85-93°C (185-200°F). Se necessario, guidare il veicolo finché la trasmissione non raggiunge la normale temperatura di esercizio di 85-93°C (185-200°F).
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   Portare il veicolo in posizione NEUTRA sul ponte sollevatore.
   Vedere: Sollevamento e martinetti — Panoramica (100-02 Sollevamento e martinetti, descrizione e funzionamento).
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   Rimuovere i bulloni, le boccole e lo schermo inferiore del motore.

   

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   Avviare il motore e selezionare lentamente ogni marcia, fermandosi in ogni posizione e lasciando che la trasmissione si innesti.
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   Con il motore acceso in posizione PARK su un ponte sollevatore in piano, assicurarsi che la trasmissione raggiunga la normale temperatura di esercizio di 85-93°C (185-200°F). Assicurarsi che il fluido della trasmissione sia al livello del foro del tappo di livello.
   

   1. Carter trasmissione standard (tappo M10)

   2. Carter trasmissione a risparmio di carburante (tappo M20)

   

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   Se il fluido della trasmissione non è al livello del tappo di livello, rimuovere lo sfiato della trasmissione dal tubo di riempimento.

   

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   Aggiungere fluido per trasmissione pulito in incrementi di 0.2 L finché il livello del fluido non raggiunge il foro del tappo di livello.
   Materiale: Fluido per cambio automatico Motorcraft® MERCON® LV. / XT-10-QLVC (WSS-M2C938-A) (MERCON® LV)

   

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   Installare il tappo di livello.
   

   1. Carter cambio standard (tappo M10)
      Coppia: 71 lb-in (8 N·m)

   2. Carter cambio a risparmio di carburante (tappo M20)
      Coppia: 26 lb-ft (35 N·m)

   

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    Ruotando la fascetta verso la parte anteriore del veicolo, comprimere la fascetta a tensione costante e installare lo sfiato del cambio sul tubo di riempimento.

    

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    Installare i bulloni, le boccole e lo schermo inferiore del motore.
    Coppia: 13 lb-in (1.5 N·m)