Sustitución de las bujías (cada 20 000 km o 12 meses)

1 El correcto funcionamiento de las bujías es fundamental para el buen funcionamiento y el rendimiento del motor. Es esencial que las bujías montadas sean las adecuadas para el motor.

2 Asegúrese de que el encendido esté desconectado antes de inspeccionar cuáles de los cables de alta tensión llevan su número de cilindro. Tenga en cuenta que la posición del cable de alta tensión del cilindro n.º 1 en la tapa del distribuidor está marcada con un punto o con un número “1”.

3 Si es necesario, para facilitar el acceso, retire el filtro de aire y/o el tubo de admisión.

4 Desconecte los cables de las bujías tirando de los conectores, no de los cables.

5 En los modelos DOHC de 2,0 litros con carburador, la ubicación de las bujías y la proximidad del carburador dificultan el acceso a las bujías, especialmente al retirarlas de los cilindros 2 y 3. Se recomienda utilizar un vaso de bujías de 3/8 pulgadas con inserto de goma y una prolongación larga, posiblemente junto con un adaptador de cardán. También es conveniente desconectar primero el cable de alta tensión del cilindro n.º 3 del distribuidor, para disponer de holgura para desconectarlo en la bujía.

6 Limpie la zona alrededor de cada bujía con un cepillo pequeño y, a continuación, utilizando una llave para bujías (preferiblemente con inserto de goma), afloje y retire las bujías (consulte la ilustración).

Tape los orificios de las bujías con un trapo limpio para evitar la entrada de cuerpos extraños.

7 Antes de instalar bujías nuevas, compruebe que los casquillos roscados de conexión estén apretados. Como las bujías incorporan asientos cónicos, asegúrese de que las roscas y los asientos estén limpios.

8 En los modelos DOHC, antes de volver a instalar las bujías, recubra sus roscas con un compuesto antiagarrotante adecuado, con cuidado de no contaminar los electrodos.

9 Enrosque las bujías a mano y, a continuación, apriételas al par especificado. No supere el valor de par indicado.

10 Conecte firmemente los cables de alta tensión a las bujías y, cuando corresponda, vuelva a instalar el filtro de aire y/o el manguito de admisión.