Mantenimiento periódico y revisión

Ajuste de la banda de freno de la transmisión automática (cada 40 000 km o 2 años)

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Nota: Para esta operación se necesitará una llave dinamométrica para la banda de freno - herramienta Ford n.º 17-005, o una llave dinamométrica convencional y un vaso estriado de tamaño adecuado para encajar en la cabeza de sección cuadrada del/de los tornillo(s) de ajuste.

1 Para facilitar el acceso, accione el freno de mano, levante la parte delantera del vehículo con un gato y apóyela sobre caballetes (consulte "Elevación y apoyo del vehículo").

2 El/los tornillo(s) de ajuste de la banda de freno se encuentra(n) en el lado izquierdo de la carcasa de la transmisión, delante de la palanca de reducción forzada. Tenga en cuenta que la transmisión tipo C3 tiene un único tornillo de ajuste para la banda de freno delantera, mientras que la transmisión tipo A4LD tiene dos tornillos de ajuste para las bandas de freno delantera e intermedia (consulte la ilustración).

40.2 Brake band adjustment - A4LD type transmission
40.2 Ajuste de la banda de freno - transmisión tipo A4LD

A Tornillos de ajuste B Contratuercas
C Palanca de reducción forzada

3 Desconecte el cable de reducción forzada de la palanca de reducción forzada de la carcasa de la transmisión.

4 Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la banda de freno delantera y desenrosque el tornillo de ajuste varias vueltas.

5 Utilizando la herramienta especial Ford o un equivalente adecuado, apriete el tornillo de ajuste al par especificado, afloje el tornillo dos vueltas completas y apriete la contratuerca.

Asegúrese de que el tornillo de ajuste no gire mientras se aprieta la contratuerca.

6 Repita el procedimiento indicado en los párrafos 4 y 5 para el otro tornillo de ajuste en las transmisiones tipo A4LD, pero en todos los modelos cuyo número de pieza en la etiqueta de identificación de la transmisión empiece por "88" (consulte la ilustración)

40.6 Transmission identification tag with part number starting with “88”
40.6 Etiqueta de identificación de la transmisión con número de pieza que comienza por "88"

y, además, en todos los modelos con motor 1.8 CVH, el tornillo de ajuste debe aflojarse dos vueltas y media después de apretarlo al par especificado. En el resto de modelos, el tornillo de ajuste debe aflojarse dos vueltas.

7 Al terminar, conecte el cable de reducción forzada y baje el vehículo al suelo.

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