Información general sobre ajustes y regulaciones

Con el término "ajustes" este Manual se refiere no a un procedimiento aislado de corrección de algún parámetro de los sistemas del vehículo, sino a un conjunto completo de regulaciones que permiten obtener la máxima eficiencia de rendimiento del motor.

Si el propietario de un vehículo nuevo ha seguido estrictamente el programa de procedimientos de mantenimiento periódico desde el día de la compra, ha realizado con frecuencia las comprobaciones de los parámetros críticos y ha mantenido el nivel requerido de los líquidos lubricantes, el motor rara vez necesitará mantenimiento adicional ni reparaciones de restauración (además de la sustitución de componentes sujetos a desgaste acelerado y de consumibles).

Por otro lado, si se descuida la realización de los procedimientos de mantenimiento periódico y se incumplen con frecuencia los plazos establecidos para las comprobaciones, la eficiencia del motor tarde o temprano disminuirá necesariamente. La probabilidad de que se produzca esta situación es especialmente alta en el caso de un vehículo usado. En tales casos, es necesario realizar un conjunto de ajustes del grupo motopropulsor además del trabajo de mantenimiento periódico habitual.

El primer paso al ajustar o diagnosticar averías de un motor que funciona con potencia reducida es siempre la comprobación de la presión de compresión en los cilindros (véase el capítulo Motor). El análisis de sus resultados permite evaluar el estado general de los componentes internos del motor y planificar los trabajos de regulación y/o reparación restauradora necesarios. Por ejemplo, si la comprobación de la presión de compresión revela signos de desgaste interno grave del motor, el conjunto habitual de ajustes no será suficiente para corregir la situación, y realizarlo supondría una pérdida de tiempo y dinero. Dada la importancia de la información obtenida con la comprobación de la presión de compresión, esta debe encomendarse a un mecánico con suficiente experiencia y cualificación, que disponga de los equipos de diagnóstico necesarios.

A continuación se indican las listas de los procedimientos básicos de ajuste que permiten restablecer la eficiencia de un motor que se encuentra en buen estado mecánico.

Lista de comprobaciones y ajustes mínimos
Compruebe los niveles de todos los líquidos relacionados con el motor (consulte la sección Comprobación de los niveles de líquidos).
Limpie y compruebe el estado de la batería (consulte la sección Comprobación, mantenimiento y carga de la batería).
Compruebe el estado y la tensión de las correas de accionamiento; si es necesario, ajústelas (consulte la sección Comprobación del estado, ajuste de la tensión y sustitución de las correas de accionamiento).
Compruebe el estado de todas las mangueras del compartimento del motor (consulte la sección Comprobación del estado y sustitución de las mangueras del compartimento del motor).
Compruebe y realice el mantenimiento de los componentes del sistema de refrigeración (consulte la sección Comprobación del estado de los componentes del sistema de refrigeración).
Compruebe el estado del elemento filtrante del filtro de aire (consulte la sección Sustitución del elemento filtrante del filtro de aire).
Compruebe el estado de los cables de bujías de alta tensión, la tapa y el rotor del distribuidor (consulte la sección Comprobación del estado y sustitución de los cables de bujías de alta tensión, la tapa y el rotor del distribuidor).
Compruebe el ajuste de la velocidad de ralentí; si es necesario, ajústela (consulte la sección Comprobación y ajuste de la velocidad de ralentí).
Lista completa de comprobaciones y ajustes

Además de las comprobaciones indicadas anteriormente:
Sustituya las bujías (consulte la sección Comprobación del estado y sustitución de las bujías).
Compruebe el ajuste de la velocidad de ralentí (consulte la sección Comprobación y ajuste de la velocidad de ralentí).
Sustituya el elemento filtrante del filtro de aire (consulte la sección Sustitución del elemento filtrante del filtro de aire).
Sustituya la tapa y el rotor del distribuidor (consulte la sección Comprobación del estado y sustitución de los cables de bujías de alta tensión, la tapa y el rotor del distribuidor).
Sustituya los cables de bujías de alta tensión (consulte la sección Comprobación del estado y sustitución de los cables de bujías de alta tensión, la tapa y el rotor del distribuidor).
Compruebe el funcionamiento correcto y el estado de los componentes del sistema de alimentación de combustible (consulte la sección Comprobación del nivel de aceite de la transmisión manual).