Control del motor / Sistema de combustible

Sensor de detonación (KS)

4pasos
~24min
2/5dificultad
0102030405023.517N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 4

Especificaciones

Especificación

Componente Especificación
Resistencia (MΩ) 4,87
Capacitancia (pF) 850 - 1150
Tipo Piezoeléctrico
Pin 2

Descripción y funcionamiento

Descripción

La detonación es un fenómeno caracterizado por vibraciones y ruido indeseables que puede dañar el motor. Montado en el bloque de cilindros, el sensor de detonación (KS) detecta la detonación del motor. Cuando se produce detonación, la vibración del bloque de cilindros actúa como presión sobre un elemento piezoeléctrico. Al producirse detonación, el sensor emite una señal de tensión. El ECM retrasa el avance del encendido cuando se produce detonación. Si la detonación desaparece tras retrasar el encendido, el ECM vuelve a avanzar el encendido. Esta secuencia puede mejorar la potencia, el par y la economía de combustible del motor.

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

[A/T]

[M/T]

Procedimientos de reparación

Extracción

  1. Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  2. Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Colector de admisión»)
  3. Desmonte el tubo de distribución. (Consulte Sistema de combustible – «Tubo de distribución»)
  4. Desmonte el sensor de detonación (A) tras aflojar el perno de montaje. Perno de montaje del sensor de detonación: 18,6–24 N·m

Instalación

  1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

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