Gestione motore / impianto di alimentazione
Sensore di detonazione (KS)
In questo manuale: Gestione motore / impianto di alimentazione
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Specifiche
Specifica
| Elemento | Specifica |
| Resistenza (MΩ) | 4,87 |
| Capacità (pF) | 850 - 1150 |
| Tipo | Piezoelettrico |
| Pin | 2 |
Descrizione e funzionamento
Descrizione
La detonazione è un fenomeno caratterizzato da vibrazioni e rumori indesiderati, che può danneggiare il motore. Montato sul basamento, il sensore di detonazione (KS) rileva la detonazione del motore. Quando si verifica la detonazione, la vibrazione del basamento agisce come pressione sull'elemento piezoelettrico. In presenza di detonazione, il sensore emette un segnale di tensione. La ECM ritarda l'anticipo di accensione quando si verifica la detonazione. Se la detonazione scompare dopo il ritardo dell'accensione, la ECM ripristina l'anticipo di accensione. Questo controllo sequenziale può migliorare la potenza del motore, la coppia e il risparmio di carburante.
Schemi di principio
Schema elettrico
[A/T]

[M/T]

Procedure di riparazione
Rimozione
- Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
- Rimuovere il collettore di aspirazione. (Vedere Sistema meccanico motore — «Collettore di aspirazione»)
- Rimuovere il tubo di mandata. (Vedere Sistema di alimentazione carburante — "Tubo di mandata")
- Rimuovere il sensore di detonazione (A), allentando preventivamente il bullone di fissaggio. Bullone di fissaggio del sensore di detonazione: 18,6–24 N·m

Installazione
- Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Mettiti alla prova
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