Comprobación de las guías de válvula

INFORMACIÓN GENERAL

Al realizar trabajos de reparación en la culata con válvulas que pierden estanqueidad, no basta con rectificar o reemplazar las válvulas y los asientos. Además, debe comprobarse el desgaste de las guías de válvula. La comprobación es especialmente importante en motores con alto kilometraje. Las guías desgastadas no garantizan el asiento centrado de las válvulas y provocan un alto consumo de aceite. Si el desgaste es excesivo, las guías de válvula deben reemplazarse (trabajo a realizar en taller).

PROCEDIMIENTO

1. Desmonte la válvula.

2. Limpie la guía de válvula con un cepillo cilíndrico.

3. Introduzca la válvula en la guía desde el lado de la cámara de combustión y mida la holgura moviendo la válvula de un lado a otro. La holgura de la válvula debe medirse paralelamente al balancín correspondiente, ya que en esa dirección se produce el mayor desgaste.

4. Para la comprobación, aplique una regla de acero. Prácticamente no debe haber ninguna holgura. Valor límite: 0,2 mm.

5. Si dispone de micrómetro y medidor de diámetros interiores, puede medir la holgura real entre la guía y el vástago de válvula.

6. Si es necesario, reemplace la guía (trabajo a realizar en taller).

Advertencia Bajo ninguna circunstancia instale de nuevo una guía del mismo diámetro. Guía de válvula/Valor nominal/Límite Admisión 0,02 – 0,05 mm 0,10 mm Escape 0,04 – 0,07 mm 0,10 mm