¿Por qué hace ruido el diésel?

INFORMACIÓN GENERAL

El conocido traqueteo del diésel se debe a la ignición del combustible y a la posterior caída brusca de la alta presión en la cámara de combustión. El traqueteo característico del diésel se oye con mayor claridad tras el arranque, mientras el motor se calienta al ralentí.

El diésel no tiene sistema de encendido, pero sí dispone de un sistema de precalentamiento de las cámaras de combustión mediante bujías de precalentamiento. Además, ya han pasado los tiempos en que había que girar el motor de arranque durante mucho rato y esperar con impaciencia a que se apagara la lámpara de precalentamiento. Muchos fabricantes ya producen diésel de arranque rápido, que en invierno se pone en marcha en apenas un par de segundos. Algunos vehículos incluso tienen una «palanca de arranque», con la que se puede controlar directamente la bomba de alta presión de combustible para modificar el momento de inyección, acelerar el calentamiento y reducir la emisión de humo durante el arranque.