Contrôle des guides de soupapes

GÉNÉRALITÉS

Lors de travaux de réparation sur une culasse présentant des soupapes non étanches, il ne suffit pas de rectifier ou de remplacer les soupapes et les sièges. Il faut également contrôler l'usure des guides de soupape. Ce contrôle est particulièrement important pour les moteurs ayant un kilométrage élevé. Des guides usés ne garantissent pas un centrage correct des soupapes et entraînent une forte consommation d'huile. Si l'usure est trop importante, les guides de soupape doivent être remplacés (travail à effectuer en atelier).

PROCÉDURE

1. Déposez la soupape.

2. Nettoyez le guide de soupape à l'aide d'une brosse cylindrique.

3. Introduisez la soupape dans le guide par le côté chambre de combustion et mesurez le jeu en déplaçant la soupape d'un côté à l'autre. Mesurez le jeu de la soupape parallèlement au culbuteur correspondant, car c'est dans cette direction que l'usure est la plus importante.

4. Pour le contrôle, appliquez une règle en acier. Il ne doit pratiquement y avoir aucun jeu. Valeur limite : 0,2 mm.

5. Si vous disposez d'un micromètre et d'un alésomètre, mesurez le jeu réel entre le guide et la queue de soupape.

6. Si nécessaire, remplacez le guide (travail à effectuer en atelier).

Avertissement Ne remontez en aucun cas un guide du même diamètre. Guide de soupape / Valeur prescrite / Limite Admission 0,02 – 0,05 mm 0,10 mm Échappement 0,04 – 0,07 mm 0,10 mm