Modo de parada de comunicación de la ECM
Elemento detectado | Síntoma | Zona de la avería |
|---|---|---|
Modo de parada de comunicación de la ECM |
Se cumple una de las siguientes condiciones:
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PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
AVISO:
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
PROCEDIMIENTOREVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECM - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)
(a) Desconecte los conectores B38, B39 y F51 de la ECM.
Texto en la ilustración *a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al ECM) |
- |
- |
(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
B38-12 (E1) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
B39-10 (ME01) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
B39-14 (E01) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
B39-15 (E02) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
F51-12 (EC) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
(c) Mida la tensión según los valores indicados en la tabla siguiente.
Voltaje estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
F51-24 (BATT) - Masa de carrocería |
Siempre |
11 a 14 V |
F51-23 (+B2) - Masa de carrocería |
Voltaje positivo (+) de la batería aplicado al terminal F51-9 (MREL) |
11 a 14 V |
F51-22 (+B) - Masa de carrocería |
Voltaje positivo (+) de la batería aplicado al terminal F51-9 (MREL) |
11 a 14 V |
| OK | ![]() | REEMPLACE LA ECM |
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
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