Modo de parada de comunicación de la ECU de control de suspensión

DESCRIPCIÓN

Elemento detectado	Síntoma	Zona de la avería
Modo de parada de comunicación de la ECU de control de suspensión	Se cumple una de las siguientes condiciones: "KDSS" no se muestra pantalla "Verificación de CAN Bus". Se aplica "Modo de parada de comunicación de la ECU de control de suspensión" en la "Tabla de combinación de DTC".	Fuente de alimentación o interior de la ECU de control del estabilizador Cable ramal o conector de la ECU de control del estabilizador ECU de control del estabilizador

SUGERENCIA:

Solo para vehículos con sistema de suspensión dinámica cinética.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

SUGERENCIA:

Al accionar el interruptor de encendido, cualquier interruptor o cualquier puerta, la ECU y el sensor relacionados se comunican con el CAN, lo que provoca variaciones en la resistencia.

PROCEDIMIENTO

1. DESCONECTE EL CABLE DEL BORNE NEGATIVO DE LA BATERÍA

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería antes de medir las resistencias del cable principal y del cable derivado.

PRECAUCIÓN:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

AVISO:

Al desconectar el cable, algunos sistemas deben inicializarse después de volver a conectarlo (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFIQUE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE CAN BUS (CABLE RAMAL DE LA ECU DE CONTROL DEL ESTABILIZADOR)

(a) Desconecte el conector de la ECU de control del estabilizador F70.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
F70-29 (CANH) - F70-28 (CANL)	Interruptor de encendido en OFF	54 a 69 Ω

Texto en la ilustración

*a	Vista trasera del conector del mazo de cables (a la ECU de control del estabilizador)

NG

REPARE O REEMPLACE EL CABLE RAMAL O EL CONECTOR DE LA ECU DE CONTROL DEL ESTABILIZADOR (CANH, CANL)

OK

1. VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DEL ESTABILIZADOR - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería. AVISO: Al desconectar el cable, algunos sistemas deben inicializarse después de volver a conectarlo (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
F70-22 (GND) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

(c) Mida la tensión según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
F70-24 (IG) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON	11 a 14 V

Texto en la ilustración

*a	Vista trasera del conector del mazo de cables (a la ECU de control del estabilizador)

OK

REEMPLACE LA ECU DE CONTROL DEL ESTABILIZADOR

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR