Передняя ось

Разборка стойки: снятие и установка амортизатора и пружины

9шагов
~54мин
2/5сложность
030609012015010074Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 9
Детали стойки
Federbein zerlegen/stoÿdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen

  1. Амортизатор

  2. Витая пружина

  3. Колпачок

  4. Гайка крепления, 100 Н·м

  5. Опорный подшипник

  6. Распорная втулка

  7. Резиновый отбойник

  8. Защитный чехол и ограничитель хода

  9. Болт и гайка нижнего крепления, 70 Н·м

Снятие
  • Снимите стойку в сборе, см. стр. 140.

Federbein zerlegen/stoÿdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen

  • Чтобы снять амортизатор, необходимо сжать витую пружину. Сожмите витую пружину подходящим стандартным пружинным стяжным приспособлением.

    Для защиты поверхности пружины используйте пластиковую подкладку.

    Внимание: ни в коем случае не отворачивайте амортизатор, если пружина не сжата.

Внимание: установите пружинный стяжной механизм в витки пружины так, чтобы он надежно охватывал витки и не мог соскользнуть. Витая пружина находится под большим предварительным напряжением, поэтому используйте только надежный инструмент. Ни в коем случае не связывайте пружину проволокой. Опасность несчастного случая!
Federbein zerlegen/stoÿdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen

  • Отожмите защитный чехол отверткой.

Federbein zerlegen/stoÿdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen

  • Отверните гайку крепления опорного подшипника. При этом удерживайте шток амортизатора от проворачивания внутренним шестигранником SW6.

  • Снимите пружинную шайбу и распорную втулку со штока амортизатора.

  • Снимите опорный подшипник и верхнюю опорную тарелку пружины.

  • Извлеките амортизатор из витой пружины.

  • Если требуется заменить пружину, медленно ослабьте ее и снимите. Если же требуется заменить только амортизатор, оставьте пружину сжатой и извлеките амортизатор из пружины.

  • При наличии снимите пыльник.

  • Снимите резиновый отбойник со штока амортизатора.

Установка
  • Перед установкой проверьте амортизатор, см. стр. 142.

  • При необходимости сожмите новую витую пружину. Внимание: при покупке пружины учитывайте, что в зависимости от модели устанавливаются пружины разной жесткости.

    Витые пружины делятся на 2 класса, которые различаются по желтой или зеленой метке на крайнем витке. Используйте только пружины одного класса.

  • Наденьте резиновый отбойник на шток амортизатора.

  • При наличии установите пыльник.

  • Протяните амортизатор через пружину. Следите за тем, чтобы витая пружина правильно прилегала к штампованному углублению нижней опорной тарелки.

  • Установите верхнюю опорную тарелку так, чтобы конец пружины правильно прилегал к штампованному углублению тарелки.

  • Наденьте опорный подшипник на шток. Установите распорную втулку и шайбу. Заверните гайку от руки, удерживая шток амортизатора внутренним шестигранником.

    Внимание: перед затяжкой гайки проверьте, правильно ли подшипник сидит на штоке амортизатора.
Federbein zerlegen/stoÿdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen

  • Затяните фланцевую гайку верхнего крепления амортизатора моментом 100 Н·м. При этом удерживайте шток амортизатора внутренним шестигранником 6 мм.

  • Медленно ослабьте витую пружину. При этом следите за тем, чтобы концы пружины и подшипники правильно сидели в штампованных элементах опорных тарелок.

  • Установите стойку в сборе, см. стр. 140.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.