Проверка уровня охлаждающей жидкости

Уровень охлаждающей жидкости следует проверять через регулярные интервалы — примерно каждые четыре недели, но не реже, чем перед каждой длительной поездкой.

Для доливки — в том числе в теплое время года — используйте только смесь концентрированной охлаждающей жидкости (антифриза) и чистой воды с низким содержанием солей жесткости.

Внимание: чтобы иметь возможность продолжить движение, допускается доливка также чистой воды, особенно летом.

Концентрацию антифриза в охлаждающей жидкости необходимо как можно скорее скорректировать.

• Двигатели 1,4 л / 1,6 л: при холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости около +20 °C) уровень охлаждающей жидкости должен находиться между метками MIN и MAX на расширительном бачке. Уровень никогда не должен опускаться ниже метки MIN.

• Бензиновые двигатели 1,8 л / 2,0 л и дизельный двигатель: эти двигатели имеют отдельные расширительные бачки, установленные сбоку на крыле. При холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости около +20 °C) уровень охлаждающей жидкости должен находиться между метками MIN и MAX на расширительном бачке. Уровень никогда не должен опускаться ниже метки MIN. B — крышка горловины.

• Доливайте холодную охлаждающую жидкость только при холодном двигателе, чтобы избежать повреждения двигателя.

Внимание: при горячем двигателе сначала открыть крышку расширительного бачка только на 1 оборот, чтобы стравить избыточное давление. При открытии накрыть крышку ветошью. Открывать крышку только при температуре охлаждающей жидкости ниже +90 °C. Опасность ожогов!

• При быстром падении уровня охлаждающей жидкости провести визуальную проверку на герметичность.